废旧胎粉沥青混合料技术性能及施工工艺研究

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中文摘要：由于废旧胎粉沥青技术所具有的环境保护和改善路用性能等方面的突出优势，近年来在国际上获得广泛应用。本文作者亲自主持参与了北京市路政局废旧胎粉沥青重点试验项目——通州孔兴路的研究试验和路面铺筑施工。通过对不同胶粉规格、不同胶粉掺量、不同反应时间和不同反应温度等多种对比试验，包括针入度、软化点、延度、粘度以及弹性回复等，充分掌握了废旧胎粉沥青的材料选择和生产工艺要点，同时基本掌握了废旧胎粉沥青的性能特点。随后又展开了废旧胎粉沥青混合料的性能研究，混合料分为三种类型，包括ARAC—13、ARAC—16以及开级配13，经过大量的试验分析，充分证明在经过良好配合比设计的前提下，无论是密集配废旧胎粉沥青混合料还是开级配废旧胎粉沥青混合料均具有良好的高低温性能和水稳性能，完全可以用于各等级道路的路面铺筑。在此基础上，进行试验路面的铺筑，对废旧胎粉沥青混合料的生产施工工艺，包括混合料生产、运输、摊铺、碾压等工艺进行研究，并对铺筑的路面进行了压实度、平整度、路表构造深度、摩擦系数以及噪音水平的测试，充分验证了废旧胎粉沥青的路用性能。

作者：

李金钟

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关键词：

废旧胎粉沥青配合比设计路用性能技术性能水稳性能

授予学位：

硕士

学科专业：

道路工程项目管理

导师：

季节、戴时云

学位年度：

2010

学位授予单位：

北京建筑工程学院

语种：

中文

中图分类号：