摘要
项目进度管理是项目管理的重要组成部分，直接关系到项目成果质量的保证和项目经济效益的发挥，是决定项目成败的关键因素之一。如何进行富有成效的项目进度管理，已经成为学术界和行业企业普遍关注的问题。由于铁路信息系统软件日趋复杂，客户对于软件项目时间、质量、成本的要求愈加严格，使得软件项目管理的难度越来越大，铁路行业各IT企业对进度管理的重视程度相应得到很大提高。尽管如此，软件项目在实际的开发过程中仍频繁出现关键资源争夺、进度严重超期、预算不断超支的现象，当硬性要求项目按时限完成时，常在软件产品功能和质量上做出牺牲。如何合理、科学地编制、执行、监控进度计划，积极、有效地优化资源配置，规避项目进度风险成为企业项目管理者亟待解决的问题。 本文首先通过文献分析，对项目进度管理方法、网络计划技术、约束理论及关键链理论进行了综述；然后通过企业专家访谈，深入了解了案例企业进度管理的现状，分析了进度管理有效性因素对项目进度的影响，注意到存在如下使项目风险概率大大增加的情况，包括工时估计不准确、关键资源制约、工作人员心理和行为因素、多任务影响和延误传递等；在调查分析基础上，提出使用关键链方法改进企业项目进度管理系统，构建了基于关键链的软件项目进度管理模型；最后运用实证分析法，通过实际参与铁路行业软件项目的管理、开发和实施，搜集项目管理过程中的数据资料，通过其管理效果验证该模型的可行性和有效性。本文构建的基于关键链的软件项目进度管理模型中包括企业多项目级和单项目级进度管理的流程和方法，着重对进度计划中工序持续时间的削减、进度计划的优化、缓冲区的设置等问题进行了分析和阐述，有助于项目管理者改进资源配置，制定合理的工期，有效控制进度风险，从而顺利达成项目目标。通过实例项目验证，以项目计划工期的可行性和稳定性作为评价标准，与传统方法进行了对比，结果表明本文提出的进度管理模型在项目进度管理效果上有很大的提升。
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