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基于用户需求的公共交通服务设施现状研究——以长三角城市为例

周美丽

基于用户需求的公共交通服务设施现状研究——以长三角城市为例

周美丽1
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作者信息

  • 1. 南京理工大学
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摘要

公共交通服务设施是城市公共设施重要组成部分,与经济、社会、物质、文化紧密关联,其通畅与否与城市机体健康休戚相关。人作为城市的主体构成,随着其对物质生活和精神生活的追求不断提高,生活层次和方式的多样化,城市公共空间成为越来越多的人们活动的场所。拥有一个宜居、和谐的城市公共空间,无疑是居住在城市中人们的强烈愿望。作为城市公共空间中人们交通活动的主要载体,如何使公共交通服务设施更加符合人们行为方式与实际需求、更加保障人们出行的方便与安全舒心、更加符合城市化的发展,则成为值得大家高度重视的切身问题。 经济全球化使企业由“以产品为导向”转向“以客户为导向”,不断捕捉客户需求实现企业创新和利润最优,如何去发掘、创造和引导用户需求成为许多学者关注的热点。公共交通服务设施虽不是政府为盈利而设置的,但从另一角度讲,让公共设施真正发挥作用为民所享,同时和谐的城市环境吸引投资发展经济实现了政府双赢追求。由于与国外经济发展的不同步和国内各城市经济、文化、政治发展的不平衡,我国的公共设施的设计和保护措施还不成熟。公共交通是社会运行的主动脉,将其服务设施作为设计的对象,从社会大众需求出发进行现状的分析研究是十分必要的。 论文借鉴营销学消费者需求分析相关方法对公共交通服务设施现状进行分析思考,以长三角城市为例研究,努力深化对长三角地区城市公共交通服务设施的认识,发现问题并提出解决措施,力求为现代公共设施设计提供一些有价值的参考。

关键词

用户需求/公共交通服务设施/城市公共空间

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授予学位

硕士

学科专业

设计艺术学

导师

李亚军

学位年度

2011

学位授予单位

南京理工大学

语种

中文
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