摘要
公路电影是美国少有的现代电影类型之一,它是二战后美国现代化进程加速、欧美青年反文化运动、欧美现代电影运动浪潮等时代因素综合作用的产物,而其叙事模式的渊源则可追溯至《奥德赛》和欧美流浪小说传统。诞生于一个特定的时代,美国公路电影自成型之初便具有现代影像革新和政治文化批判的双重特色,它的出现终结了经典好莱坞时代,拉开了新好莱坞运动的序幕。同时,现代公路电影也是美国为数不多的长期坚持独立电影、作者电影立场和关注边缘的批判型电影类型之一。作为一个现代电影类型,美国公路电影与历史及时代文化关系密切;围绕着现代性流动这一美学主题它建构起自身风格化的影像体系,并以其鲜明的现代性特征,对其他国家的公路电影创作产生了深刻的影响。公路电影的研究价值涵盖了影视文艺研究的多个范畴,本论文即以1967—1999年间的美国现代公路电影为研究对象,从类型、文化及美学角度对其进行系统研究。 全文共六章,主要内容如下: 第一章导论。陈述选题缘起,界定相关概念；综述国内外研究现状,对论文的基本内容进行简要说明,并分析研究论题的方法和创新点。 第二章(后)现代语境下公路电影的发生。公路电影以一种成熟的有批判力的类型或模式出现于上世纪六十年代末世界性的青年文化反叛运动中,此后随着社会思潮的变化,这一类型逐渐确定了内在的文化批判精神和反技巧化的线性叙事特征,从而保有了一种具有传承性的先锋意识。公路电影类型的叙事特征可追溯到欧美文学传统中的流浪小说创作,其影像风格则深受美国西部片影响。渊远流长的流浪叙事和美国本土的影像渊源,为公路电影类型的出现和成熟铺垫了必要的前路。在三十余年的类型流变过程中,美国公路电影的创作分别在1970年代早期和1990年代出现过两次高潮。尤其是1990年代美国公路电影,不仅拓展了诸多批判性的文化主题,而且在类型惯例上不断进行自反式革新,多次引发创作热潮。本章分三节,第一节描述美国公路电影出现的时代文化背景:第二节追溯欧美流浪文学传统,厘清其现代叙事形态对公路电影类型的影响；并剖析美国本土影像对公路电影类型所产生的影响；第三节对20世纪美国公路电影的发展与流变做简要系统的梳理。 第三章公路电影的流动影像系统。本章开始进入公路电影的内部影像分析。战后美国现代公路体系的迅猛发展不仅重新规划了它空间、文化与权力的版图,也为公路电影类型的产生提供了新的公路叙事构架与路径,以及强劲的推动力。本章首先从公路流动空间的意义入手,分析它何以比别的电影模式更易于表现反叛、自由和寻找的主题,以及公路流动模式对电影叙事策略的影响。其次关注不同的人在公路上的不同方式,既包括人物在路上的多种目标——反叛、要求自由、寻找皈依、自我认同、以及作为一种生存方式；也包括人们在路上的多种流动方式与形态,不同的影像昭显着不同世界的差异,带给我们不同的流动景观。在这些道路和旅程中,不同的人在寻找着不同的目标,公路电影中不同性别、不同年龄的主人公,其流动指向着不同的文化主题和影像表达。本章内容分三节,第一节为公路坐标；第二节为流动景观；第三节为流动人物图谱。 第四章没有终点的旅程。本章剖析公路电影类型通过流动表达出来的人对自由的追求,与它同时所表现出来的技术性与消费性特征之间的悖论,探讨在(后)现代语境下艺术审美救赎的乌托邦事实。本章分两节,第一节论述公路电影所体现的(后)现代社会技术与消费的强大力量,第二节在其基础上讨论艺术审美救赎的乌托邦本质。 第五章镜像参照:不一样的流动美学。本章比较不同国家地区公路电影的美学特征,简要探讨不同影像风格背后所指向的不同文化形态和现代化进程。重心在于探讨中国公路影像问题。本章分三节,分别为第一节互文性指涉:欧美公路影像比较,第二节本土化衍异:亚澳公路影像历程,第三节游走乡土:中国公路影像辑略。 第六章结语。简要综合,回归论述主旨,阐述美国现代公路电影的研究价值及其所折射出来的现代／后现代社会的现实问题,以及对当下中国公路电影创作的意义。
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