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广义线性混合模型在机动车辆保险费率厘定中的方法研究
广义线性混合模型在机动车辆保险费率厘定中的方法研究
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中文摘要:
改革开发30年以来,我国社会经济的发展和人民生活水平都有了显著的提高,而且近年来,我国非寿险市场的发展也随之被带动起来,机动车辆保险在财险中的比重一直较大。但由于我国现代保险业起步比较晚,非寿险精算技术还比较落后,广义线性模型是目前在机动车保险的费率厘定中应用广泛的方法,虽然其在拟合保险数据的线性部分存在优势,但其弊端也越来越受人们的关注。基于以上现实,挖掘新的模型作为车险费率的分析方法,提高费率厘定的准确性,即成为我国机动车辆保险发展中必须解决的一个现实问题。 本文以金融学、精算学、统计学作为理论基础,采用定性和定量、比较分析法、以及理论研究与实证研究相结合的方法,进行对广义线性混合模型在机动车辆费率厘定的应用研究。本文阐述了保险费率厘定的概念、重要意义以及保险费率的构成及影响凶素,并且介绍了传统费率厘定的方法并分析了所存在的不足,通过从广义线性混合模型的基本原理入手,将其与传统方法进行了比较,并且得出了广义线性混合模型在费率厘定中存在的优势所在,利用一组车险损失数据从索赔频率和次均赔款两方面进行实证分析,验证了广义线性混合模型在费率厘定中的精确性和可行性。
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作者:
李爽楠
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关键词:
非寿险精算技术
机动车辆保险
广义线性混合模型
费率厘定
索赔频率
精算技术
授予学位:
硕士
学科专业:
统计学
导师:
聂高琴
学位年度:
2013
学位授予单位:
首都经济贸易大学
语种:
中文
中图分类号:
F8