摘要
日本在汽车新能源研究领域处于世界领先地位，尤其是领先于中国多年甚至十几年。笔者翻译了日语科技文章——《自動車用エネルギ一（汽车新能源）》，通过译介，介绍日本先进科技，希望能对我国汽车新能源研究起到一些借鉴作用。 当今社会，人们已不仅仅将汽车作为出行工具，更享受着它所带来的驾驶快感和拥有的满足感。特别是家用汽车，已不只是家用品，更多的人视其为嗜好品。然而，随着汽车数量的不断增加，汽车逐渐成为城市中氮氧化物等大气污染物的主要污染源，更是造成地球温室效应的二氧化碳的主要排放源之一。目前，汽车能源几乎100％依靠石油类燃料。石油类汽车燃料，兼具经济性和便利性的优点。但它燃烧后排放的尾气会造成环境污染，因此需要改善它的环境适应性和供给稳定性，特别是前者。同时也迫切需要研究出有利于环境、能替代石油的汽车新能源。如生物转化燃料（乙醇、BDF（生物柴油燃料））、合成燃料（GTL（液化气）、DME（二甲醚））、电等。 笔者从以毛荣贵、刘宓庆等学者为代表的翻译美学观出发，在翻译美学理论指导下翻译科技日语文章——《自動車用エネルギ一》。并通过翻译实践深入理解翻译美学理论。具体从准确美、简洁美、逻辑美和修辞美等四个方面指导翻译实践并撰写翻译实践报告。实践报告具体包括日语科技论文特征介绍、译前分析和译前准备（翻译理论）、翻译案例分析（翻译中的美学体现）、翻译工具的使用、问题和不足等内容。
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