摘要
通过设定建造中船舶抵押权进行融资在国际上已经成为普遍的做法，1《中华人民共和国海商法》仅在第14条规定了建造中的船舶可以设定抵押权，而《建造中船舶抵押融资办法》对于相关问题也缺乏具体的规定。因此我国通过设定建造中船舶抵押权进行融资，因法律的局限和不完善，在实践中效果并不理想，面临的主要问题有：建造中船舶的含义和标的范围不明确，建造中的船舶所有权的归属如何确定，将建造中船舶抵押人的范围限定为建造方是否合理，传统的船舶抵押权实现方式对于建造中船舶抵押权的实现是否适用，是否能够最大程度保护抵押权人的利益，国外让与担保制度以及浮动抵押中接管人制度对建造中船舶抵押权的实现条件和方式的规定是否值得借鉴等等。 针对这些问题，本文通过比较分析的方法，在借鉴国外相关的法律规定，以及学者们的相关研究成果，对建造中船舶抵押融资遇到的相关法律问题进行分析研究，并提出相应的意见，希望对我国建造中船舶抵押融资有所助益。
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