摘要
大渡河汉源-铜街子段属于大渡河中游河段。随着西部大开发战略深入推进，此河段的城镇建设不断拓展、交通设施不断完善、水利水电设施逐渐竣工投入使用。沿大渡河汉源-铜街子段发育的崩、滑灾害对上述基础设施和人民生命财产安全构成严重威胁。因此，对大渡河汉源-铜街子段崩、滑灾害的研究具有重要的研究价值和现实意义。 本文利用遥感解译、野外调查、工程地质条件分析、地质过程机制分析、离散元数值模拟、沉积相与沉积环境结合分析等方法手段，对大渡河汉源-铜街子段崩、滑灾害发育特征、成因机制以及环境效应进行了深入研究。主要研究成果如下: (1)根据不同岩层与河流谷坡形成的空间组合，对大渡河汉源-铜街子河段进行岸坡结构分段，分段表明于流河段主要为碎屑岩和碳酸盐岩缓倾岸坡。 (2)大渡河汉源-铜街子段发育崩塌32处，沿大渡河干流呈串珠状分布，其中峡谷段分布最密集;崩塌坡面形态以凸形为主，规模主要为小型。 (3)大渡河汉源-铜街子段发育滑坡61处，沿大渡河干流呈线状分布，其中宽谷段分布最密集;滑坡堆积体平面形态以矩形主，剖面形态以阶梯形为主，规模主要为大型。 (4)大渡河汉源-铜街子段崩、滑灾害的形成主要受河谷演化、地形地貌、地层岩性、岸坡结构以及人类工程活动的影响。通过统计分析可知:崩塌灾害主要发育在高程550m～750m之间和坡度50°～80°范围内，滑坡灾害主要分布在高程600m～980m之间和坡度24°～36°范围内;崩塌主要发生在以灰岩为主的硬岩中，滑坡则在软岩硬岩中都有不同程度的发育。前述影响因素决定了此河段崩塌成因机制主要以坠落为主，占总数的56％;滑坡成因机制以滑移-拉裂为主，占总数的50.8％。 (5)对崩、滑灾害产生的环境效应进行分析，分析表明大渡河汉源-铜街予段崩、滑灾害产生的环境效应主要表现在对河谷地貌的影响，对交通设施的影响，形成深厚覆盖层以及导致库区淤积严重等影响。以核桃坪堵江滑坡为例分别对上述影响进行分析论述。
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