摘要
自2000年以来，城市化推进与交通科技不断进步，让郑州的经济高速发展，然而于此同时也引发了许多城市病。截止2016年，郑州人口数已经超过规划人口的两倍，城市用地面临巨大压力。高铁的建设不断淘汰老旧铁路，废弃地也应运而生。这些铁路废弃地不断堆积，在城市中心、郊区、边缘地带都产生了一定影响，对此类用地的研究势在必行。 由于不同城市的历史背景、空间格局、自然环境、地理文化存在差异，本文从解决郑州市具体问题出发，研究郑州市废弃铁路景观的生态设计改造。 论文首先对国内外理论研究做总结，综合了景观设计、生态学、城市规划等理论，同时分析优秀案例的设计方法，总结提取不同铁路段的设计模式，为解决郑州市废弃铁路景观设计打下基础。笔者深入研究了郑州发展历史，从郑州铁路的发展分析铁路与城市关系，针对郑州废弃铁路地块展开实地调研，了解废弃铁路的成因。对不同特点的铁路进行分类，提出具体的改造策略，使文章成果更具备可推广性。详细研究不同市区内的废弃铁路现状，提出了笔者个人的建设建议。参照郑州市古荥镇的相关法律法规以及郑州市区的规划用地图，针对黄河南岸站周边现状调研分析，最后，对南岸站提出更新改造的具体设计方法。从土壤、植物、场地、材料、人文等设计角度入手，分析铁路景观沿线的现状，深入到具体的设计细节当中，从理论到实践过渡，突出生态设计的主题，使废弃地焕发新生，成为京广铁路发展历史的生动载体。 通过对黄河南岸站的具体设计研究，本案解决了交通不便的现状，提供了居民活动空间，提高了景观区域的生态效益。希望能够在今后的设计工作中更进一步，总结出适合当地的生态设计方法，为郑州市的废弃铁路设计工作产生积极影响。
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