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南京家用二手车评估方法研究——基于重置成本法的修正

季洁

南京家用二手车评估方法研究——基于重置成本法的修正

季洁1
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作者信息

  • 1. 重庆理工大学
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摘要

近年来,我国汽车行业迎来了蓬勃发展。截止到2017年12月31日,我国汽车保有量达到 2.17 亿辆,二手车已经成为汽车产业的重要组成部分。同时,南京市民的消费理念也逐渐转变,渐渐认识到汽车只是代步工具,不再一味地通过购买新车的方式来解决家庭用车需求,所以越来越多的南京市民将其目光投向了二手车市场,南京二手车市场因此得到了飞跃式的发展。然而,在其快速发展的过程中,渐渐暴露出很多问题,主要体现在二手车价值评估这一环节,不同的专家学者对二手车价值评估方法有着不同的见解,导致目前尚未形成一套科学合理的价值评估方法,毫无疑问这在很大程度上限制了南京二手车市场的进一步发展。 随着我国经济的飞速发展,有关企业开展收购、租赁、置换等业务;金融行业开展抵押贷款、保险业务;有关单位拍卖抵押车辆、清算车辆;司法部门处理相关涉及车辆的案件;企业或个人在注册设立、合资合作、合并兼并等都会涉及到相关二手车的鉴定评估,因此,我国二手车市场正急需一套科学、合理的价值评估方法。 为此,本文基于资产评估理论中的重置成本法视角,以南京家用二手车为例,研究了如何客观、合理地对二手车进行价值评估。本文首先通过调查南京二手车市场的客观现状,分析了南京市场上二手车价值评估过程中存在的问题,主要表现为具体评估数值的量化。其次,基于南京市场上的二手车评估数据,采用多元线性回归模型,确定出最为重要的二手车成新率影响因素,以此确定了二手车的基础成新率,并结合查阅的相关文献,以车辆内外部因素为线,全面分析了二手车成新率的影响因素。接着,对重置成本进行了改进:将车辆购置税和新车售价的和作为二手车的重置成本,并利用Matlab软件,采用层次分析法,对前面分析出的二手车成新率影响因素的权重以及调整系数进行合理量化,确定了成新率的综合调整系数。最后,用改进后的重置成本法对南京二手车市场上的家用二手车进行了试评估,验证了此方法的可行性。

关键词

家用二手车/重置成本法/成新率/价值评估

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授予学位

硕士

学科专业

资产评估

导师

朱火弟

学位年度

2018

学位授予单位

重庆理工大学

语种

中文

中图分类号

F4
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