摘要
当今社会，人们日益增长的物质需求跟短缺的资源供给之间的矛盾越来越突出，促使经济模式的转变，从单纯地设计物质化产品转向提供满足用户特定需求的产品服务系统。共享单车作为典型的产品服务系统的产品，通过共享的方式实现资源的最大化利用。然而，商家为了抢占市场先机，将未经重新设计以适应共享模式的单车盲目大规模地投入市场，结果导致大量单车的损坏报废，造成资源的浪费。共享单车的设计阶段很大程度上决定了单车对环境的影响程度，因此，本文从产品生命周期的角度对共享单车的设计进行研究，目的在于让共享单车更可持续，实现真正的绿色出行。 本文从归纳总结可持续设计、产品服务系统、产品生命周期的有关理论知识入手，分析产品服务系统与产品生命周期的关系，提出产品服务系统对产品生命周期的新要求，产品服务系统的产品缺乏相应的生命周期设计原则和设计策略问题。然后以共享单车为例，在生命周期评价理论的框架指导下，运用目前国际上认知度较高的Simapro软件，通过界定提供相同的服务，对摩拜经典版2.0与ofo4.0两款单车进行生命周期评价对比，确立两款单车生命周期中对环境负荷最大的环节和相应的环境影响类型，通过敏感性分析得到的影响程度较大的因素，总结出影响共享单车环境效益的因素。结合共享单车的产品特征，探究出共享单车的生命周期设计应遵循的设计原则。结合前文总结的产品服务系统设计方法和产品生命周期设计策略，提出共享单车的生命周期设计策略。最后本课题以共享单车生命周期设计实践来进一步验证共享单车的生命周期设计原则和设计策略的可用性与合理性。 本文探究出共享单车的生命周期设计应遵循安全性原则、通用性原则、易用性原则、耐用性原则、易维修性原则、可回收性原则。提出面向满意度的人性化设计、面向利益相关方的参与式设计、面向服务的模块化设计、面向用户的不易拆卸性设计四个共享单车的生命周期设计策略。
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