摘要
自复位延性剪切薄板支撑钢框架结构主要由半刚接钢框架、自复位延性剪切薄板钢支撑（Self-certering Braced Ductile Shear Panel,简称SC-BDSP）组成，具有抗侧刚度大、承载力高、耗能稳定、震后残余变形小等优点，在地震区具有良好的应用前景。目前，本课题组已开展了延性剪切薄板钢支撑的试验研究，但尚未对SC-BDSP及自复位延性剪切薄板支撑钢框架结构进行相关研究。基于此，本文采用试验、数值模拟与理论分析相结合的方式对此类结构的滞回性能进行了系统研究，主要完成以下工作： （1）设计制作了6个1:3缩尺的SC-BDSP试件，并对其进行了低周往复加载试验。基于试验研究了剪切板尺寸、剪切板形式、加载制度、复位材料（SMA）用量对SC-BDSP滞回性能、复位效果、变形及延性、抗侧刚度及能量耗散等性能的影响； （2）设计制作了2榀1:3缩尺的单层、单跨半刚接钢框架试件，1榀1:3缩尺的单层、单跨自复位延性剪切薄板支撑钢框架试件，并对其进行了低周往复加载试验。基于试验研究了节点类型对此类单层结构的滞回性能、复位效果、变形及延性、抗侧刚度及能量耗散等的影响； （3）基于ANSYS有限元软件对SC-BDSP系列试件进行精细化数值模拟，并与试验结果进行了对比，验证了数值模拟的可靠性和合理性； （4）设计了6个系列17个两层、单跨自复位延性剪切薄板支撑钢框架试件，系统分析了剪切板高厚比、SMA用量、SMA种类、节点类型以及框架的高跨比等设计参数对此类结构滞回性能的影响，重点考察了复位系统、耗能系统对其抗震性能的影响。
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