摘要
如何提高煤矿回采率同时保证软岩巷道在掘进期间和工作面回采期间稳定性一直是煤矿开采过程的难点问题。本文以保兴煤矿11073运输巷作为研究对象，基于软岩巷道的地质条件，运用理论分析、数值模拟、现场观测等手段对窄煤柱稳定性及沿空巷道围岩控制问题进行研究。 首先本文根据11073运输巷的围岩破坏特点和上区段采空区侧向压力分布情况合理布置巷道。通过现场调研和煤岩物理力学实验测定巷道周围岩层力学参数，结合相关实验参数运用抛物线强度准则计算出合理的窄煤柱宽度。之后根据11073运输巷周边岩石物理力学特性，运用FLAC3D数值模拟软件建立相应模型研究上区段采空区侧向压力在边缘煤层的分布以及巷道掘进期间和工作面回采期间不同煤柱宽度下煤柱的变形破坏情况，根据理论分析和模拟结果确立留设3m的合理煤柱宽度。最后提出保兴煤矿11073运输巷支护方案，利用FLAC3D数值模拟软件分析不同顶锚杆间距对巷道围岩稳定性的作用，确定了顶锚杆最佳合理间距排布，同时结合现场实际情况，采用“锚杆（索）+锚网+U型钢”的支护方式。在巷道掘进期间和工作面回采期间的矿压观测中巷道围岩保持了良好的稳定性，为相似地质条件下施工提供了一定的参考价值。
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