摘要
随着城市的不断发展，城市交通系统与城市空间结构之间的矛盾日益突出，并进一步加深了城市交通拥堵的程度，给城市的可持续发展造成了极大的阻碍，尤其对煤炭城市而言，该种问题更为突出。鉴于此，本文选取煤炭城市为研究主体，分析了该类城市交通系统与城市空间结构演化的阶段性特征，总结了两者协调发展面临的主要问题，探讨了两者间的相互作用机制，构建了两者的协调度评价指标体系与评价模型，最后提出两者协调发展的路径并以淮北市为例开展具体的实证研究。 首先，从历史动态发展的视角对煤炭城市交通系统与城市空间结构的演变过程进行分析，得出两者演化的一般规律。接着，从交通方式、交通可达性和交通设施建设等方面探讨了城市交通系统对城市空间结构的影响，从城市空间规模、城市空间密度、城市空间形态等方面探讨了城市空间结构对城市交通系统的影响，并在此基础上归纳总结两者在动态发展中的互动作用机制。最后，构建煤炭城市交通系统与城市空间结构协调度评价指标体系和基于主成分分析法的量化评价模型，提出促进两者协调发展的具体路径，并选取典型的煤炭城市淮北市开展实例研究。 本研究结合煤炭城市发展演变的客观规律，得出该类城市应从以下几个方面促进城市交通系统与城市空间结构的协调发展：建立与交通系统相协调的城市空间布局，具体包括构建“多中心、紧凑型”的城市空间结构和优化城市功能空间布局两个方面；构筑中心城区与外围组团间的多通道交通网络；构建以公共交通为导向的土地开发模式等。通过对淮北市近年来交通系统与城市空间结构的协调度进行具体评价得知，城市的建设日益趋于合理化，但两者的协调度仍有待继续提高，具体路径包括：构建公共交通走廊、构筑职住平衡网络、提升土地开发密度等。
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