白铜合金由于其优良的耐蚀性能、抗污损性能而被广泛应用于滨海电站及舰船用的换热器、冷凝管道。白铜合金之所以具有优异的耐海水腐蚀性能，归功于其表面生成的Cu2O 膜，该膜有效阻止了基体和溶液的进一步接触。铁、锰作为白铜合金主要的添加元素，对提高白铜合金耐腐蚀性能有着重要的影响，但目前对铁、锰在其中的影响机理并没有达成一致的认识。 本文采用静态腐蚀失重实验、电化学阻抗谱、动电位极化曲线测试等手段研究了铁、锰对B10白铜合金耐蚀性能的影响；利用场发射扫描电镜、能谱仪、Mott-Schottky、X射线衍射仪、X射线光电子能谱仪研究了铁、锰对B10白铜合金腐蚀产物膜表面形貌、电子结构、物相组成的影响；初步探讨了铁、锰对B10白铜合金腐蚀行为的影响机理。研究结果表明： （1）B10 白铜合金中添加不同含量的铁、锰会合金耐蚀性能对产生显著的影响。在相同的腐蚀条件下，合金的耐蚀性能随着铁含量的增加先上升后下降，在铁含量为1.26%时耐蚀性能最优，腐蚀速率为 2.39μm/a，较耐蚀性能最劣的样品腐蚀速率降低了72.47%； 合金的耐蚀性能随着锰含量的增加先上升后下降，在锰含量为 0.87%的样品耐蚀性能最优，腐蚀速率为2.39μm/a，较耐蚀性能最差的样品腐蚀速率降低了70.96%。 （2）B10白铜合金在3.5%NaCl溶液中腐蚀30天后，表面腐蚀产物主要以Cu2O、Cu2(OH)3Cl构成，其中Cu2O膜对合金起到了主要的保护作用，而Cu2(OH)3Cl成块状形式覆盖在Cu2O上。铁含量为1.26%、锰含量为0.87%的B10白铜合金样品表面形成的Cu2O膜相对致密、完整，其他成分样品表面则是由颗粒状Cu2O堆垛而成，结构疏松。去除腐蚀产物膜后，铁含量为1.26%及锰含量为0.87%的样品基体表面平整光滑，而其他样品基体则存在数量、深浅均不等的腐蚀坑。 （3）在合金中添加适量的铁，阻碍了腐蚀产物膜中NiO的溶解，减少了膜中的阳离子空位数量，增大了 Cl-在膜中扩散的阻力，提高了合金的保护性能；在合金中添加适量的锰，能促进镍对腐蚀产物膜中阳离子空位的填充。随着镍填充量的增加，NiO量增多，腐蚀产物膜中的阳离子空位数量减少，使得侵蚀性 Cl-在膜中扩散的阻力增加，腐蚀产物膜的保护性能提高，合金的耐蚀性越好。
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