摘要
船舶工业作为我国传统制造业中的典型代表，其发展情况一直是国家重点关注的。在科技发展的新时代，船舶工业同很多传统制造业一样，面临着转型改革的机遇。但是船舶工业产业链条长、污染性较大且辐射带动作用大，一个环节的变动就会牵扯到上下游产业链的变动，每一步创新举措都需要慎重选择。本文从船舶工业发展现状出发，对比其他制造业的改革路径，结合物联网技术研究船舶工业绿色创新系统的运行过程。同时通过对现有制造业创新模式的研究，研究船舶工业绿色创新系统开放式创新模式及其选择问题，从而推动船舶工业绿色创新系统的发展，提升船舶工业绿色技术创新水平。 本文首先基于文献分析方法确定研究方向，结合绿色创新系统理论、开放式创新理论、物联网技术理论、生命周期理论等确定文章的研究思路;其次则基于博弈论方法对开放式创新模式下船舶工业绿色创新系统主体参与福利进行研究，同时从基于物联网的船舶工业绿色创新系统本身出发了解开放式创新模式的影响因素，根据影响因素划分出创新联盟、资源整合、投资并购、基于物联网的开放平台模式等四种开放式创新模式;最后运用系统动力学方法模拟基于物联网的船舶工业绿色创新系统的运行过程，将基于物联网的船舶工业绿色创新系统的仿真结果划分为初始期、成长期、成熟期和跃迁期四个发展阶段，结合需求生命周期理论为基于物联网的船舶工业绿色创新系统的四个发展阶段分别选择合适的开放式创新模式。 为了更好地促进基于物联网的船舶工业绿色创新系统开放式创新模式发挥效用，文中最后分别从国家政策、船舶工业发展以及企业管理等层面提出了相应的对策建议。发展开放式创新模式可以推动船舶工业绿色创新升级改造进程的发展，从而使得船舶工业走向绿色化、智能化、数据化发展道路，并且船舶工业绿色技术创新实力也会得到提升，我国关于船舶工业的战略发展目标也能早日达成。
NETL