摘要
高速公路作为国家交通运输行业中不可缺少的一种快捷并且便利的运输方式，是国家“大交通”战略中重要的一环。但是高速公路项目的建设周期较长，涉及参建单位众多，涉及参加人员繁杂，导致各方面因素都会影响着高速公路项目的质量。质量作为工程重要的生命线，是兜底的品质保障，关系着人民群众的安全出行，对于高速公路项目的质量管理需要极大的重视。 本文通过文献法等方法从国内外先进的质量管理经验及实例中汲取理论的基础，并吸收国内外前沿的质量管理的研究及观点。文章整体框架上按照PDCA法的指导，采取“计划”、“实施”、“检查”、“处理”。通过第三章提出问题，第四章解决问题，第五章检验效果，第六章进行总结并改进，四个章节完成整个循环过程。本文通过广东省YZ高速项目(以下简称“YZ高速项目”)A4合同段为研究对象，通过事故树法、调查问卷法等定量、定性分析方法发现该项目在施工中路基塌陷事故原因中的质量管理问题，通过多方分析，发现了三个主要原因及质量管理缺陷因素。发现上述问题后，本文通过第四章对于上述三个问题提出对策，制定方案。本章通过建立强矩阵管理模式下的质量竞赛，调动施工单位对于工程质量的重视及积极性，分别用组织对策、技术对策、经济对策处理前文所发现的质量管理问题。验证章节通过同一业主领导下的第二期工程(YZ高速项目A6合同段)作为检验的对象，采用质量竞赛方式，对参建单位进行质量管理实验。通过主客观两种方法对效果进行检验，采用对比实验法来客观进行横向、纵向比较。横向用实验组及对照组质量管理情况进行比较，纵向用实验组质量竞赛前后数据进行比较得出有效结论。主观方法采用专家打分法进行，选取高校、业主、监理单位、工程咨询行业的十位具有高级职称及以上，常年研究工程建设管理方面的专家学者，对质量竞赛的有效性进行评价打分。最后通过专家提出的不足，进行再次修改补充完善，投入下一次使用。 通过质量竞赛这种方式激励促进参建单位进行质量管理的提升，有助于增强参建单位施工管理的积极性，同时可以调动业主单位的监管责任能力。质量管理功在千秋，利在当代，质量是一个工程的最后底线，更是人民群众的生命线。作为一名工程建设者，应当时刻树立“质量是生命”的建设理念。
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