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LNG船用加注站爆炸事故后果风险评估研究

顾梓桢

LNG船用加注站爆炸事故后果风险评估研究

顾梓桢1
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作者信息

  • 1. 江苏科技大学
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摘要

作为世界能源资源利用领域的重大突破,液化天然气产业由于自身安全、环保、便于储运的优势,近年来被大量开发使用,这也积极带动了加注站的建设。然而有正便有反,随着行业的不断扩大,其设备设施更加复杂,生产工艺更加先进,泄漏、火灾以及爆炸等事故,一旦发生便会对人民的生命财产安全带来巨大隐患。由于加注站会存放有大量的危险化学品,在日常生产经营过程中是一个重大危险源,如何减少事故发生率,降低事故后果严重度是当前能源开发利用大环境下的重中之重。四十年来,国内外不断地对重大危险源这一概念进行分析探究,形成了针对初始影响、事故结果和分级的定稿文书。我国还颁布了重大危险源的专项准则。就是为了使用合规合理的方法加强识别和管控可能存在的重大危险源,在工程实践中注意按照规定管理后的确实情况,以此来确定是否需要进一步改善和加强,对于指导加注站的日常运营,以及社会稳定具有重要意义。 本文是在对某LNG船用加注站的安全管理和安全现状的调研基础上,结合专家调查问卷评分,初步完成了基于爆炸事故后果对加注站的安全性评价的构建工作。论文的研究内容主要包括: (1)针对船用加注站这一重大危险源,开展了重大危险源风险评估研究,主要分析了以下两方面,一是内在风险,二是危险抵消因素;从而明确本文的主要研究内容; (2)针对不同安全评价方法的理论基础不同,开展了它们的适用条件差异性的研究,主要介绍了模糊综合评价法和可拓层次评估法的评价原理、评价模型和评价流程,并选择某加注站,通过问卷调查、实地考察等方式获得权威专家的评分数据,使用两种方法进行风险评估; (3)针对加注站典型事故,开展了可能发生的重大危险事故对评价单元、周围环境造成危害程度的研究,包括泄漏扩散、火灾以及爆炸事故;其中主要通过数值计算以及有限元软件分析了会造成重大伤害的腾液体扩展蒸气爆炸和蒸气云爆炸事故后果; (4)本文利用模糊综合评估法验证了可拓评估模型的合理性和适用性,并通过比较两种不同方法的严谨性、客观性、计算量等因素,分析了其各自的优缺点以及适用范围,为加注站的安全评估方法提供了有效的参考价值。

关键词

LNG船用加注站/爆炸事故/风险评估/可拓层次评估/模糊综合评价法

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授予学位

硕士

学科专业

船舶与海洋工程

导师

李永正

学位年度

2020

学位授予单位

江苏科技大学

语种

中文

中图分类号

TE
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