摘要
近年来随着海洋旅游业、海洋资源开发、跨洋运输、远海养殖业等远海商业、产业的飞速发展，船舶在远海作业的频率和面对极端天气的可能性也在增大，沉船事故风险随之增长，对沉船打捞工程提出了大深度和大吨位的技术要求。沉船打捞工程需要制定科学、合理的打捞方案，并最大程度合理安排资源，快速设计出符合打捞要求的方案是保证打捞工作安全的重要保障。 打捞工程的方案论证和优化是一个多领域专家参与、考虑多个评价指标、并对有限备选方案评估的过程，属于多属性的群决策问题，可以根据决策理论进行规划。目前针对打捞方案设计的研究多从打捞设备和监测系统着手，对评价标准的建设较为滞后，缺乏对方案决策科学合理的指导。为提高打捞工程方案论证和决策的科学化水平，本文开展基于TOPSIS的沉船打捞方案评估优化方法研究。 首先分析总结大量相关研究成果，梳理典型沉船打捞工程过程，以技术、效能和成本三个方面为评价准则，提取方案评估指标，建立了四个层次的方案评估指标体系;其次明确了方案评估决策矩阵的获取方式，分别对定量指标设置计算方法、取值范围，对定性指标设置专家评语语义集和标度集并引入犹豫模糊数，进而确定决策矩阵的规范化方法;再次，针对沉船打捞工程的政治、军事、清障、生态、文化五个主要目的类型，分别计算指标权重，并改进TOPSIS方法建立方案综合评估模型;最后结合评估指标体系和评估模型开发了沉船打捞方案评估系统，对“大舜”轮打捞工程实例进行了评估和分析，验证了评估模型和评估软件的有效性，证明了本文打捞方案评估优化方法的研究成果在方案论证和改进环节具有一定的理论意义和实用价值。
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