摘要
近年来，在我国经济持续发展的影响下，我国高速公路项目也因此加快了建设力度。在巨大项目建设需求的影响下，市场不断开放化，这对高速公路企业来说，是一个机遇，同时也一项新的挑战。高速公路企业要在激烈的竞争中突破重重艰难，占据市场制高点，就必须加强对成本和技术的管控力度。为此，随着各个施工企业之间技术的并驾齐驱，成本控制逐渐成为了施工企业竞争的主要方法。EPC总承包模式日益发展，因此对EPC模式下的进度管理研究至关重要。就当前高速公路企业所采取的成本控制情况来看，其效果不甚理想，这主要是由于其缺乏有效的成本控制体系，导致了不少项目出现了成本失控问题。 本研究在这个背景下，以EPC模式的WR高速公路为例，重点探讨了其成本失控情况。首先，结合相关文献资料以及实地手机整理的信息，对当前高速公路成本失控的研究背景、意义以及内容进行了明确，总结了国内外相关研究成果；其次，结合本研究课题，明确了相关理论概念，以及基本原则、分类、特点等；第三，基于A高速公路公司，对其WR项目的成本控制现状以及存在的问题、问题原因作出了总结；第四，根据A公司WR高速公路项目情况，提出了一套考核改进方法，再针对其成本控制存在的问题，提出了WBS项目成本预测方法，用于对其原本的成本预测进行优化，同时提出了挣值法进行成本的分析，用于对其成本分析方法进行优化。最后，通过引入EPC模式的WR高速公路项目的案例，应用挣值法以及目标成本控制法来实现成本管理，论证了采用该方法所带来的的实际效果和影响。 本研究基于高速公路明确了导致成本失控的主要原因，并基于此提出了相应的改进建议，旨在为同类型项目提供成本控制建议，以便更好的提升企业的施工利润。
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