摘要
党的十九大提出建设交通强国，民航强国是交通强国的重要组成部分。在中俄两国建立“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”的背景下，CR929作为中俄首次联合研制的远程宽体客机项目，是实现建设我国民航强国的重要节点。中俄航空客运市场作为CR929未来的首要和重要市场，市场预测是制订发展战略的决策基础，是民航基础建设的依据。构建中俄航空客运市场需求预测模型，预测分析其未来发展趋势及外部环境因素的影响程度，对中俄航空运输市场持续有效发展至关重要。系统动力学方法被证明是开展长期预测和政策分析的有效工具。 首先，建立了中俄航空客运市场需求和供给两方面驱动力分析框架，运用定性与定量相结合的方法，从市场需求侧和供给侧，分析选取了中俄航空客运市场需求的主要影响因素，并确定了对应量化指标。然后，基于影响因素分析结果，构建了中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型。并运用该模型，基于对中俄航空客运市场外在环境未来变化趋势的分析预判，预测了中俄航空客运市场的未来需求量和发展态势。最后，运用系统动力学模型的政策分析功能，计算影响程度系数，量化评估了外部环境变化对中俄航空客运市场需求的影响程度，得出相关政策性发展建议。 研究结果表明，中俄航空客运市场需求主要由旅游、商务和劳务三类出行需求引发，其中，航空旅游出行需求方面的主要影响因素是居民收入水平、居民消费观念、普遍空闲时间、旅游地吸引力及人口基数；航空商务出行需求主要受两国宏观经济水平影响；两国就业市场规模差距和综合产业水平差距是引发航空劳务出行需求的主要因素；其他影响因素还包括其他国际客运方式的竞争影响和国家宏观政策引导作用等。在市场供给侧方面，国家作为节点在航线网络中的枢纽地位更多是对中转旅客数量产生影响，对总体中俄航空客运市场需求的刺激作用不明显；平均票价水平和平均航班频次对中俄航空客运市场需求的影响主要体现在竞争层面。将主要影响因素纳入模型，构建所得的系统动力学模型精度达92.5%，处于较高水平。运用该模型预测中俄航空客运市场未来需求量和发展趋势，在预判的外部环境变化态势下，未来中俄航空客运市场发展将处在上升期阶段，市场需求不断增加且增幅逐渐加快，市场供给也将同步增长。政策分析结果显示，经济政策对推动中俄航空客运市场发展的实施效果最优，其次是旅客运输产业引导政策，其次是人口政策，最次是就业相关政策。不同类型的经济政策对中俄航空客运市场发展的实施效果也各不相同。
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