摘要
高架桥作为伴随现代城市发展变革而产生的一种新型交通组织方式，是城市空间立体化发展的必然产物。客观的说，高架交通的大量建设在一定程度上缓解了城市交通的压力、促进了城市的发展。但是，高架交通对城市空间形态、街道尺度、生态环境以及人的生活产生了深刻的影响。并且，在高架桥附属空间营造过程中，由于其边缘化的属性产生了诸多的问题和矛盾，导致周边居民、街区之间的沟通减少，社区文化逐渐丧失。因此，如何协调高架桥与人、城市的关系，构建串联城市街区、服务于周边居民的高架桥下附属空间，成为当代需要持续研究的重要课题。 基于此，在高架桥已融入城市空间，并且高架桥下功能定位已固化的前提下，通过分析高架桥下附属空间的现状，结合城区高架桥下附属空间的价值、周边居民对环境提升的诉求以及城市发展的必然趋势，探究城区高架桥下附属空间“微提升”的可行性。与此同时，借鉴国内外优秀案例的经验，提出城区高架桥下附属空间环境微提升的设计策略。最后以胶宁高架路桥下附属空间景观提升为例，结合现状对该区域内景观环境、空间形态以及人的需求进行分析，针对桥下空间与桥侧附属开放空间进行专项设计，为全面实现城区高架桥下附属空间提升带来现实参考意义。 城区高架桥下附属空间微提升设计研究，目的是在保持周边居民生活习惯的前提下，糅合被高架桥割裂的历史街区，促进周边居民之间进行更深入的交流，减少高架桥给城市形象带来的负面影响，提升高架桥沿线景观环境的质量，以微小的手段为社会、经济、生态带来更大的价值，切实地为人居环境带来改善。
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