摘要
随着国家发布和实施《中长期铁路网规划》，铁路工程项目在国家大型基建领域的地位越来越高，对铁路建设提出的要求也日益增高。其中，四电工程由于施工时牵扯到的专业工程多，施工复杂，技术水平要求高等特征的影响，使得面临的风险因素有其独特性，对于其施工安全风险的管理也具有较高的要求。虽然近年来我们国家铁路施工安全风险管理水平有了一定程度的提升，但在四电工程施工安全风险管理的研究和实践应用仍处在一个瓶颈阶段。 本文以浩吉铁路S段四电工程为研究对象，利用安全风险管理理论，对本项目施工过程中所面临的的风险因素进行识别、分析和研究，具体工作有： （一）在充分梳理本项目施工特点的基础上，利用“WBS-RBS”法和专家调查法对本项目的工作结构和风险因素进行分解和分类；然后将归类的结果与分解的工作结构组合得到风险因素矩阵，通过进一步分析该矩阵得到每个工序所面临的实际风险都是什么，最终得到风险因素清单。 （二）基于风险识别的结果，采用层次分析法和模糊综合评价法对所识别的主要风险展开定性、定量的综合评价。首先对风险识别的结果进行分析，由于各风险因素产生的原因不尽相同，通过对其归类，得到以人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷和作业环境四种类别的风险指标，以此为依据，建立浩吉铁路S段四电工程施工阶段安全风险评价指标体系；然后运用层次分析法，依据专家打分的结果，计算获得各风险因素的权重和排序，并进行一致性检验；最后利用模糊综合评价法，将风险水平由低到高划分为5个层次，经专家调查后，得到每个风险因素对应风险水平层次的隶属度，依据该结果，计算得到本项目的综合风险评价。计算结果显示，本项目施工安全风险介于中高等风险水平和中等级风险水平之间，必须采用有效的措施来降低风险，以防遭受严重损失。 （三）依据风险分析评价的结果，有针对性的提出了在不同施工过程中面临的风险需采取的有效措施，并分析每一项风险因素会导致的伤害类型，将这些伤害进行归类总结，得到多种类型的伤害，根据结果，提出有效的，有针对性的施工安全风险应对措施和管理保障机制。进而可以达到安全施工的目的，确保工程的顺利开展。 本文通过对浩吉铁路S段四电工程施工过程中面临的风险因素进行细致科学的分析，得到该项目风险水平等级和各风险因素对项目安全施工影响的大小，有针对性的提出解决措施，有助于本项目的顺利开展，并希望对类似项目有借鉴意义。
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