摘要
随着2011年的酒驾入刑及“零酒驾”等法律、安全意识的深入人心，代驾行业得到了社会的普遍认可。基于互联网共享平台的网约代驾行业在经历了几年的高速发展后逐渐步入规范化发展。然而企业和社会对乘客在代驾服务中处于弱势地位的认定，致使规则制定和服务体验向利乘客方倾倒，代驾司机的部分权益未能得到良好的保障。并且，学术界对网约出行的满意度研究同样以乘客方研究居多，代驾司机的满意度容易被忽视，这成为制约网约代驾行业健康规范化发展的因素之一。同时，相较于网约打车、网约货运等网约车形式，网约代驾的工作时间、服务场景、服务的乘客以及车辆归属权更特殊，服务标准更严格，使得网约代驾司机比其它网约车司机的工作压力更大、安全感和约束感更强，满意度更低，因此对网约代驾司机满意度的研究更为急迫。 在此背景下，本文以网约代驾司机为研究对象，基于员工满意度相关理论探寻代驾司机的满意度影响因素，构建网约代驾司机满意度测量量表，通过问卷调查获取数据，采用线性回归方法对研究假设进行验证，得到网约代驾司机满意度回归模型，并以此为依据从运营管理、软件产品和硬件产品角度提出设计策略，提升代驾司机满意度，促进网约代驾行业生态健康发展。主要内容如下： 第一，本文通过查阅了大量的国内外文献资料，了解网约代驾司机满意度研究现状，并对员工满意度的概念、影响因素、测量方法和测量量表等相关理论进行系统的归纳整理，总结出员工满意度的影响因素一般包含五个：工作本身特性、工作回报、工作条件、企业管理和工作群体。 第二，对代驾司机进行深度访谈，分析代驾司机满意度实际影响因素，对研究变量进行初步的定性验证和测量变量的收集。结合文献研究和访谈结果，提出网约代驾司机满意度影响因素的构成和相应测量变量，提出研究假设，构建网约代驾司机满意度的测量量表。 第三，对问卷调查收集的数据进行统计分析。首先对问卷数据进行描述性统计分析，了解人口统计学特征和当前代驾司机的满意度情况。然后采用SPSS软件对研究变量进行信效度分析和逐步回归分析，检验本研究的研究假设，构建网约代驾司机满意度回归模型。研究结果表明：网约代驾司机满意度包括工作本身特性、工作回报、工作条件、企业管理和工作群体五个影响因素，各因素对网约代驾司机满意度均有显著影响，影响程度大小排序为工作回报＞工作群体＞企业管理＞工作条件＞工作本身特性。 第四，依据研究结论，以国内某代驾平台的代驾司机为研究对象，从五个影响维度对代驾企业现状进行分析，提出提升网约代驾司机满意度的运营管理策略、硬件产品设计策略和软件产品设计策略。 通过以上研究，获得了网约代驾司机满意度影响因素以及各因素作用于代驾司机的路径，丰富了网约代驾司机满意度理论研究，进一步拓展员工满意度理论的应用领域。根据研究结论提出的设计策略和建议，为代驾企业提升代驾司机满意度和增强企业核心竞争力提供有效的参考，推动代驾行业更规范化、更安全、更优质地发展。
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