摘要
简支梁桥因具有结构形式简单、施工方便等优点而广泛应用于我国公路系统中。但随着其服役时间的增长，不免出现不同类型的结构病害，影响桥梁正常使用。为更加准确地把握病害简支梁桥的抗震性能及地震风险，以云南省国省干线公路中的典型简支梁桥为基础，针对该线路的典型病害，分别从病害的数值模拟、单病害对简支梁桥地震易损性的影响及多病害地震易损敏感性分析三个角度进行探讨，得到了各典型病害对简支梁桥抗震性能的影响相对大小。主要研究内容如下： 1.根据云南省国省干线公路已有的简支梁桥相关信息，确定了背景桥梁结构及待研究的典型病害，包括钢筋锈蚀、桩基冲刷、支座老化；基于已有的病害机理研究成果，明确了典型病害的数值模拟方法。 2.分析了锈蚀墩柱的截面抗震能力及桩基冲刷后桥梁的动力特性变化；采用云南省地震动对单病害桥梁有限元模型进行非线性时程分析，以桥墩的曲率延性比、支座的位移延性比为损伤指标，绘制了各典型病害单独存在时的简支梁桥地震易损性曲面，探讨了典型病害对简支梁桥地震易损性的影响。 3.针对多病害共存情况，分别采用一阶多项式和二阶多项式响应面模型对结构地震损伤概率和病害参数的函数关系进行拟合、检验，确定了以含交叉项的二阶多项式函数为最优多项式响应面模型，通过对最优多项式响应面模型求偏导，量化分析了各病害对桥梁抗震性能影响的相对大小。
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