摘要
荷兰学派掀起了国际技术哲学的“经验转向”,并提出了技术人工物结构-功能双重属性理论，人工物研究自此成为当代技术哲学和工程哲学研究的重要课题。然而，由于结构与功能之间存在逻辑鸿沟，以及二者面临心物二元等问题，使荷兰学派的人工物研究处于困境之中，需要寻求新的研究路径。 关于“人工物”的原初思考开始于古希腊，亚里士多德的四因说中就隐含着对人工物概念涵义最原初的哲学构思，它们存在多种被解释的可能性。近代以来，由于机械因果观念的流行，使得亚里士多德的四因说被解读为数学的、机械的、实体的、抽象的模型。以此模型解释人工物，必将割断人工物与人类生存论的本质联系，必然导致对亚里士多德四因说本来就隐含有的生存论境域的误读与遮蔽。面对这样的误读，海德格尔甚至认为亚里士多德《物理学》这部西方哲学著作从未被恰当研究过。 海德格尔在现象学视域下重新激活亚里士多德的四因说思想，用词源学的方法深挖四因隐含的深意。李章印沿着海德格尔的思路进一步深入挖掘，认为通常被翻译为动力因的“动力”一词，来自古希腊语κιν?σεω?，其深意可解读为“启动”；被翻译为形式因的“形式”一词，来自古希腊语ε?δο?，其深意可解读为“聚形”；通常被翻译为质料因的“质料”一词，来自古希腊语?λη，其深意可理解为“在场的适用者”；而一般被翻译为目的因的“目的”一词，来自古希腊语τ?λο?，其深意可解读为“终态”。按照这样现象学视域的解读，亚里士多德四因说隐藏的生存论境域将呈现出来，而它恰恰是来自于日常生活中人工物制作的模型。本文旨在以海德格尔现象学视域重返亚里士多德的文本，揭示四因说表现出的相互生发、彼此牵扯的生动性、美妙性，从启动因、聚形因、在场适用者、终态因的生存论角度，进一步探索亚里士多德的人工物思想，以期为当代人工物哲学的发展寻找一条现象学的研究路径。
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