摘要
中国制造业嵌入全球价值链的方式主要为低附加值的加工贸易，尚未实现全球价值链地位的中高端转型。处于全球价值链中高端的发达国家凭借自身的技术及资本优势，将低附加值、高资源消耗的生产加工环节转移至位于全球价值链低端的发展中国家，间接实现了碳排放的转移，发展中国家因此承担了更多的贸易隐含碳责任。我国作为出口大国，由此产生的出口贸易隐含碳不容忽视。因此，如何在实现价值链地位攀升的同时，降低出口贸易隐含碳，从而进一步摆脱“碳排放大国”的标签，成为我国制造业亟待解决的问题。 本文以中国制造业为研究对象，探讨全球价值链地位与出口贸易隐含碳之间的关系。将全球价值链与出口贸易隐含碳置于总贸易核算框架下，采用总贸易核算法进行数据的测算。基于2010—2017年世界投入产出表的相关数据，首先对全球价值链长度进行分解，利用分解数据来准确计算中国制造业的全球价值链地位（WWYZ法），其次对中国与八个主要贸易国的双边总贸易流进行分解，利用分解后得到的DVA和RDV数据计算中国制造业的出口贸易隐含碳（WWZ法）；构建双向固定效应模型，研究中国制造业全球价值链和出口贸易隐含碳之间的线性关系；将制造业按不同要素密集度进行划分，分析行业异质性对研究问题的影响；分别以贸易规模、经济结构和技术水平作为门槛变量，讨论在不同门槛区间内中国制造业全球价值链地位与出口贸易隐含碳的关系有何变化。经过一系列回归分析、稳健性检验以及拓展分析之后得出以下结论：（1）全球价值链地位与中国制造业出口贸易隐含碳存在着明显的负相关关系；（2）不同要素密集度的制造业存在显著差异，其中劳动密集型制造业的GVC地位对出口贸易隐含碳的抑制效应显著，但资本和知识密集型制造业的抑制效应并不显著；（3）以贸易规模、经济结构、技术水平分别作为门槛变量时，全球价值链地位与出口贸易隐含碳之间均存在双门槛效应。基于此，本文提出我国应把握时代机遇，积极提升全球价值链地位，不断优化制造业出口贸易结构以及加大科技创新投入，提升自主创新水平等对策建议，从根本上实现低碳化目标，降低出口贸易隐含碳。
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