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游憩视角下苏州古城段运河遗产廊道规划与虎丘西运河公园设计

王凯伦

游憩视角下苏州古城段运河遗产廊道规划与虎丘西运河公园设计

王凯伦1
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作者信息

  • 1. 北京林业大学
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摘要

京杭大运河苏州古城段最早开凿于公元前6世纪,是历史文脉的重要载体,影响了城市蓝绿空间格局,形成了水城苏州这一独特的城市文化景观,苏州作为大运河沿线唯一以“古城”概念申遗的城市,是运河营城的杰出典范。回观当下,苏州已建成多处公共游憩空间,但在现代城市的冲击下,对于运河文化的保护与开发较为孤立且薄弱,尚未与现存游憩体系良好融合,运河文化价值逐渐消解。 本研究选取京杭大运河苏州古城段为研究对象,结合游憩视角构建系统的多元化的运河遗产廊道。针对复杂的运河背景环境,本研究首先整理史料、相关文献、优秀遗产廊道案例等,梳理运河遗产廊道的相关理论与实践,总结遗产廊道的构成要素以及构建途径。通过对运河历史沿革、功能发展、空间格局影响等研究,结合遗产清单、文物保护名录等文件,整合历史资源,根据相关遗产廊道标准划定分类,构成苏州古城段遗产廊道资源体系。 在此基础上,针对运河遗产廊道资源点及其所处的空间环境背景两部分内容分别展开遗产廊道构建分析。其一,针对资源点,首先通过最邻近指数计算,判断其空间分布类型,确定为聚类分布。再对各类遗产资源点进行核密度分析,确定其空间分布趋势,通过邻域分析,探究资源点与运河水系之间的空间联系,以得到运河沿岸不同范围内对资源点的覆盖情况,以此为依据划定苏州古城段遗产廊道的范围及空间层次。其二,针对城市空间环境,本文称其为廊道基质,进行游憩适宜性分析确定不同区域建设遗产廊道的适宜程度。分析利用最小累计阻力模型实现,将不同类型的廊道基质之上遗产廊道的建设视为克服阻力的过程,根据通过不同廊道基质因子的阻力系数,测算分析得出游憩适宜性,并叠加最低成本路径分析结果,共同为遗产廊道的选址及规划布局提供重要依据。 最后,综合上述分析,展开对苏州古城段遗产廊道的规划以及重点区域虎丘西运河公园的设计。规划从遗产、运河、人本三方面出发,结合游憩系统的构建,实现以运河荣城,溯古纳今,兼具水乡烟火的可游遗产廊道构建。虎丘西运河公园从肌理延续、历史重构、画意游憩、山水生态四方面出发,构建传承运河历史文脉,复原传统肌理,融合生态弹性与城市活力的运河公园。

关键词

运河公园/遗产廊道/规划设计/游憩适宜性

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授予学位

硕士

学科专业

风景园林规划与设计

导师

赵晶

学位年度

2020

学位授予单位

北京林业大学

语种

中文

中图分类号

TU
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