摘要
2021年，自我国进入“十四五”时期以来，我国经济正在进入新的发展阶段，发展条件深刻变化，以创新驱动高质量发展转型依然在我国现代化建设全局中占据重要地位。新能源汽车行业作为我国战略性新兴产业的重要领域，是典型的创新驱动型产业，创新是这类企业的命脉所在。然而，近年来，高管频繁离职的现象十分普遍，我们发现高管团队不稳定给企业创新发展决策和创新绩效带来了不利影响。因此，探究高管团队稳定性对企业创新绩效间的影响及其作用机制，进一步增强行业发展和创新能力的深度融合，有助于巩固和壮大我国实体经济根基，对建设绿色文明的社会主义现代化强国具有十分重要的意义。 本文以新能源汽车上市企业作为研究对象，围绕高管团队稳定性与企业创新绩效的关系及其中介效应机制进行文献的查阅和梳理，初步确定了本文的研究内容和框架，并提出研究问题。为了增强本文的可理解性及实证部分的可靠性，分别对本文关键概念和相关理论进行了界定和阐述。据此，提出本文的研究假设，并为验证假设的合理性构建了实证分析模型。实证分析部分，经过科学严谨的数据筛选，最终选定了2009-2020年的332家新能源汽车板块的上市企业作为观测数据进行实证分析。研究结果表明：（1）高管团队稳定性与企业创新绩效呈显著正相关关系，高管团队稳定性越高，对企业创新绩效的促进作用就越明显。进一步的，相较于中西部地区，高管团队稳定性对东部地区企业创新绩效的正向促进作用更为显著；相较于国有企业，高管团队稳定性对非国有企业创新绩效的正向促进作用更为显著；相较于股权集中度高的企业，高管团队稳定性对股权集中度低的企业创新绩效的正向促进作用更为显著；相较于高管股权激励程度低的企业，高管团队稳定性对高管股权激励程度高的企业创新绩效的正向促进作用更为显著。（2）高管团队稳定性与研发投入呈正相关关系，高管团队稳定性有助于提升企业研发投入水平。（3）高管团队稳定性通过研发投入这一中介变量对企业创新绩效产生影响，研发投入在二者关系中起到中介效应。最后，结合我国新能源汽车行业现状和本文的研究方向，本文从高管团队稳定性与研发投入两个层面，为提升新能源汽车企业的创新绩效提出一些具有实用性的对策建议，期望能为推进我国新能源汽车行业的高质量发展提供一些助力。
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