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印尼雅万高速铁路项目建设模式创新研究

鲁潇

印尼雅万高速铁路项目建设模式创新研究

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  • 1. 北京交通大学
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摘要

随着中国“一带一路”建设的不断推进,大批海外项目快速推进。印尼雅万高速铁路作为“一带一路”和印尼全球海洋支点战略对接的标志性项目、东南亚第一条时速350公里的高速铁路,引起中、印尼两国人民重点关注和两国领导人的高度重视。印尼雅万高速铁路项目作为标志性项目,有着诸多创新之处,值得后续的海外工程项目借鉴。雅万高铁是中国第一条采用PPP+EPC模式、土地综合开发模式的海外高速铁路项目,是我国海外高铁建设项目的创新实践。因此研究印尼雅万高速铁路项目建设模式创新,对推进国际高速铁路建设项目有重要意义。 首先,本文通过文献整理,分析国内外有关铁路工程建设方面的建设模式研究资料,系统整理了建设模式创新的相关理论,得到工程项目建设模式的主要内涵,即:项目建设模式=投融资模式+提供产品服务的内容和标准+项目承包模式+运维模式+风险分担模式;然后利用实际案例资料,对印尼雅万高铁项目建设模式创新实践情况进行系统梳理,对该项目的投融资模式、提供产品服务的内容和标准、项目承包模式、运维模式、风险分担模式以及沿线综合开发模式进行深入分析研究,剖析其建设模式的创新点;接着对印尼雅万高铁项目创新建设模式关键成功因素进行论述,基于文献分析法确定了印尼雅万高速铁路项目创新建设模式的初始关键成功因素,基于专家访谈法对初始关键成功因素进行了进一步整理和分析,并设计了调查问卷对专家访谈法后确定的成功因素进行了再论证和重要程度打分排序,筛选出了8个最重要的成功因素,并通过解释结构模型法(ISM)对成功因素进行分析,建立适用于印尼雅万高速铁路项目等海外工程项目的关键成功因素体系,并分析其影响机理;最后,本文从保证创新建设模式成功角度提出了相关对策建议。本文研究成果对中国铁路走出去建设模式创新具有一定的参考借鉴作用。

关键词

海外高速铁路项目/建设模式/创新体系

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授予学位

硕士

学科专业

工商管理

导师

刘玉明

学位年度

2021

学位授予单位

北京交通大学

语种

中文

中图分类号

F5
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