摘要
随着绿色发展理念的持续深入，促进绿色经济转型成为长期导向，汽车制造企业作为国民经济的支柱性产业，更需要积极实施绿色治理来实现最优资源配置，自觉承担降低资源能源消耗、主动履行环境保护的责任，为碳减排等绿色目标的实现奠定基础。从汽车制造企业的发展现状看，国家政策导向是驱动企业绿色治理的主要途径，大多数企业存在资源能源消耗量过高、新能源核心技术开发水平与绿色专利成果转化能力不足等问题，如何推进企业绿色生产、改善绿色生产环节、提升企业绿色发展水平是急需解决的关键问题。 在国内外现有的研究基础上，以环境经济学、利益相关者以及资源基础观为理论基础，并结合汽车制造企业特征展开研究。首先，从绿色治理的机制、效能、责任三个方面建立了汽车制造企业绿色治理评价模型。其次，将熵权与TOPSIS相结合确定各指标权重并对12个样本企业绿色治理状况进行实证评价，通过综合层面、同等级层面以及个体层面分析一汽解放的绿色治理水平，结果为“比较好”等级。其中，绿色公益参与程度表现最佳，绿色技术创新以及绿色供应链发展有待进一步加强。同时，从企业内部治理结构、外部治理环境综合分析企业绿色治理的影响因素，结果表明股东大会与企业绿色治理呈现负相关关系，董事会、监事会、经理层与其呈现正相关关系，其中独立董事占比对于绿色治理评价的影响程度最深。最后从优化企业内部治理结构、着重推进绿色治理机制建设、巩固提升绿色治理效能、保持践行绿色治理责任四个方面为提高一汽解放绿色治理表现提出建议。
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