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天津市网约车行业政府监管研究

孙婧怡

天津市网约车行业政府监管研究

孙婧怡1
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作者信息

  • 1. 天津大学
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摘要

网约车是互联网时代的典型产物。共享经济的迅猛发展使资源以前所未有的速度整合在一起,助力了网约车的出现和发展,让人们在日常出行和生活中极为便捷,深受市民欢迎,而且也在不断地推动我国的交通运输行业创新发展和产业的转型升级。然而,网约车这种新兴行业在发展的同时也带来了诸如新旧业态冲突、交通运输压力等新问题。2016年,《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台,但是通过问卷调查得知政府监管效果不佳,因此,天津市政府如何实现对网约车行业的有效监管成为了城市发展不可回避的问题之一。 首先,本文以市场失灵理论、协同治理理论为理论支撑,运用文献分析等研究方法,对天津市网约车行业政府监管进行分析研究。其次,为增强研究方案的科学性,通过调查问卷法获取数据,在整合数据和资料的基础上较为清晰地阐述了天津市网约车行业政府监管的现状,并通过深层研究指出天津市政府在监管网约车行业中的问题体现在法律制度建设不全面、监管主体间壁垒严重、行业监管方式不适用、大数据安全信息隐患,而以上问题的生成原因则是行业监管法规滞后、协作监管手段不畅、政府监管理念固化、监管组织能力薄弱。最后结合国内外政府监管网约车行业的经验借鉴,综上所述,本文认为天津市政府应该积极转变监管理念、构建横纵监管体系、健全全流程监管机制、及时完善监管细则,以期望天津市网约车行业能够健康有序发展。

关键词

网约车行业/政府监管/审批流程

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授予学位

硕士

学科专业

公共管理

导师

傅利平/张高强

学位年度

2021

学位授予单位

天津大学

语种

中文

中图分类号

F5
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