摘要
第二汽车制造厂是三线建设时期完全依靠我国自己力量设计、装备和建设起来的大型汽车制造企业。得益于二汽的建立，十堰市成为三线建设时期完全新兴的城市之一。自上个世纪90年代开始，二汽从十堰逐步外迁，在原址留下了大量的工业建筑遗存。目前二汽众多三线时期的专业厂为荒置状态，少部分生产区甚至已被拆除，三线工业建筑遗存正濒临消亡。工业建筑作为三线建设时期的重点建设内容，集中代表了当时中国工业建筑的发展现况，具有非常重要的价值。 研究以二汽位于十堰市三线时期的工业建筑遗存为研究对象，首先通过资料的收集和整理，对整个二汽三线建设的历程有一个清晰的认知。在此基础上，深入对二汽位于十堰的26个专业厂进行实地调研和走访，梳理各个专业厂内工业建筑的遗存现状。再运用案例研究和类型学的方法，从各个方面去探讨二汽工业建筑的物质空间形态。同时，研究将置于三线建设的历史环境中，探寻二汽工业建筑的设计方法、建造技术和管理组织模式，尽可能还原生产建设时的社群生活。最后，论文梳理了二汽三线工业建筑的遗存现状并对价值进行了分析。 研究表明，受客观环境条件和政策方针的影响，二汽三线时期的工业建筑在设计上经历了从专用设计走向通用设计的过程。厂房无论是外在形象还是内在建构逻辑都是为高效生产服务，真实地表现了建筑的工艺流程、功能特点和技术手段。在建造方式上，工业建筑不断在技术与材料上进行创新与本土化发展，是新中国在建筑工业化思想下的早期尝试。在社会空间形态方面，二汽建设者在长期的军事化管理、集体动员生产、集体生活和思想教化中，逐步形成了集体意志。而二汽在三线时期建成的工业建筑正是一个时代工人阶级生产和生活的见证，成为了他们集体归属感的物质基础。
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