摘要
当前，后疫情时代叠加地区局势动荡，百年未有之大变局下中国对外贸易在曲折中向前发展。作为拉动中国经济增长的重要引擎，对外贸易能够强化国际间的分工协作，优化资源配置，对拉动GDP增长有着举足轻重的作用。二十大召开以后，中国对外贸易发展的新蓝图逐渐擘画开来。在此背景下，研究中国对外贸易潜力对构建国际国内双循环格局、促进经济发展有着重要的意义。 引力模型作为经典贸易模型，在贸易预测过程中起着重要作用。传统的贸易引力模型是指由于物流成本的存在，两国的双边贸易额总是与彼此的经济规模成正比，与彼此距离成反比，目前现有绝大部分学者在研究贸易引力模型中都用物理距离来表示地区与地区之间的贸易距离，然而物理距离并不能反映全球化的影响，甚至忽视了贸易的多边阻力，因此国内外学者为优化引力模型一直尝试寻找新的有效衡量贸易距离的变量代替原有的地理距离进入到引力模型。为此，本文在前人研究的基础之上，根据多边贸易路径信息和贸易流网络的结构量化有效贸易距离——流距离，从而识别出贸易网络数据中隐藏的阻力信息，解决“全球化难题”。利用引力模型研究对外贸易潜力的文献已经较为丰富，众多学者从地区、行业等角度进行潜力测算，但是利用基于流距离的引力模型预测中国对外贸易潜力的文献还不丰富，本文从这一角度开展研究。 本文首先对有关引力模型、流距离和对外贸易潜力的文献进行研究，梳理了流距离与引力模型关系、引力模型与对外贸易潜力关系的最新研究成果，其次对中国的对外贸易现状进行分析，选取49个主要贸易伙伴构建50*50的贸易复杂网络，通过引入源节点和汇节点，拓展贸易复杂网络为流网络，并据此计算能够有效衡量双边贸易距离的变量——流距离，结合既往研究成果给出了流距离及流网络其他一阶指标和二阶指标的经济学含义；然后用流距离代替传统的地理距离进入引力模型，研究流距离在衡量贸易距离方面的优越性，即克服了物理距离不能捕捉到全球化的影响，并且在引力模型中随着时间的推移保持不变的弊端。同时选取其他影响因素作为解释变量，构建了以流距离为基础的贸易引力模型，并估算潜力值绘制散点图与实际情况进行对比分析；最后在总结全文结论的基础上，提出了优化中国制造业进出口贸易的相关建议：优化制造业产业结构，挖掘产品贸易高端市场；完善支持体系，发挥全产业链优势；立足产品特性，打造制造业高科技类产品品牌效应；改善基础设施，缩短贸易流距离。
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