摘要
全球自然环境日益恶化，石油化工能源日益紧缺，风能作为清洁能源得到高度关注。风电场分为陆地风电场和海上风电场，陆地风电场受电网、风力资源等条件的制约较大，其开发已经接近饱和，海上风电场是未来发展的方向。在我国，沿海地区有着丰富的风力资源，具有建造海上风电场的地理优势。同时，国家对海上风电场的建设开发给予鼓励与支持的政策。因此，海上风电场在我国逐步走入了发展的快车道。 在海上风电场的快速发展建设之中，一些存在的缺陷和问题也逐渐呈现出来。在全球化的大背景下，各国贸易交流频繁，随着我国航运业的高速发展，我国沿海海上船舶交通已日益繁忙，海上风电场作为占距较大海面空间的海上建筑物，其建设和运营必将导致海上风电场区周边水域的船舶交通环境发生变化，并将严重影响船舶航行安全。因此，迫切需要开展海上风电场选址对海上船舶通航安全影响的研究，降低对风电场区周边水域船舶安全航行的影响，确保周边水域船舶通航安全。 本文从影响船舶通航安全的角度，对海上风电场的选址展开研究，为海上风电场的选址提出避免影响船舶通航安全的建议，以减少海上风电场的建设和运营对周边水域船舶通航安全的影响。首先，本文介绍了海上风电场的发展现状，查阅了有关海上风电场的建设的指标指南，研究分析了在海上风电场的建设和运营可能会影响场区周边水域船舶通航安全的主要因素，主要从自然环境、港口环境、交通环境、以及其他影响等四个方面进行研究。其次，根据指标体系建立的基本原则，运用系统过程方法，通过向专业人士发放调查问卷并经统计分析，确定了各指标的影响程度，建立了海上风电场选址对船舶通航安全影响的指标体系。再次，通过综合分析比较各类评价方法的优劣，本文选择应用遗传算法优化BP神经网络的GA-BP评价方法，通过国内已建成和待建的海上风电场相关指标数据对GA-BP模型进行训练，建立了海上风电场选址的GA-BP评价模型。最后，应用GA-BP评价模型对福建长乐外海C区海上风电场项目进行船舶通航安全影响的评价分析，提出了原选址方案对船舶通航安全的影响及相关选址优化建议。经实例检验，应用海上风电场选址的GA-BP评价模型可就海上风电场的选址影响周边水域船舶通航安全做出科学客观的评价，对保障场区周边水域船舶安全航行具有重要意义。本文的研究为海上风电场选址建设对海上船舶通航安全产生的影响，提供一种实用的评价模型。
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