摘要
加油站是指为机动车辆服务的，销售成品油的经营网点，一般为设备添加燃料用油等。由于目前加油站所销售的油品均为烃基或者醇基物质燃料，高度易燃、且挥发快易被静电荷放电引爆，所以加油站属于高风险作业区域，存在较多危险因素。而且，近年随着我国整体经济的高速发展，公路交通网不断改善，机动车保有量的快速增加，以及加油站服务功能的不断完善，加油站已成为重要的消费网点，且站点数量不断呈现上升趋势。随着我国城市化进程的不断推进，原本远离人群聚集地的加油站，现在部分已经被居民楼、商超、道路桥梁等包围，一旦这些位置的加油站发生火灾或者爆炸，所造成的后果更是不堪设想。所以，对加油站特别是城市内部区域的加油站进行危险性评估是十分必要的。本文主要研究内容如下: (1)收集整理了国内外近10年的加油站事故案例，对加油站的事故类型及事故特征规律等进行了分析，结果表明:加油站事故的主要类型包括火灾、爆炸、泄漏及人员中毒等;事故发生的主要环节为卸油环节;事故发生的空间分布上，四川、河南和山东省发生事故次数较多;时间分布上，事故发生起数最多的是6月。同时，运用事故致因“2-4”模型对事故致因因素进行分析，发现加油站人员违反作业操作规程发生率最高;物的不安全行为中设备受损发生漏油发生率最高，极易引发事故。 (2)构建了加油站危险性评估指标体系。从四个方面构建了评估指标体系:人员因素、环境因素、管理因素、设备设施因素。含有一级指标4个，二级指标13个，三级指标30个，并用网络层次分析法，分析了各级指标间相互影响的关系，确定了各指标的权重，得出人员的指标权重为0.529,其次为设备设施因素，权重为0.245,明确了加油站安全管理中的重点。 (3)对湘潭市九华经开区某加油站进行危险性评估。构建了基于物元可拓理论的物元模型，对此加油站的危险等级进行分析，得出加油站的危险性等级为Ⅱ级、主要影响因素为设备设施因素。并基于FLUENT模拟了加油站不同情况下汽油泄漏的事故后果，得到不同情况下汽油泄漏扩散的规律及不同因素对泄漏的影响，直观展示了汽油在地面的流动扩散情况。 本文对加油站运营的危险性进行评估，并对加油站可能发生的事故进行模拟，得到的结果可为加油站事故主动预防和事后应急救援与紧急避险提供了参考。
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