摘要
随着计算机技术的进步与市场经济向线上转移的趋势，近年来共享经济在我国快速发展，共享经济不但具有低碳可持续的优势，且与我国社会主义制度相契合。我国的共享产品一个主要的功能方向是满足人们的出行需求，而地铁作为最常见的城市轨道交通类型，与千万人的日常出行密切联系。一方面，现有研究表明地铁乘客的出行幸福感较低、体验较差，存在设计研究的空间，同时地铁系统为共享产品的应用提供了合适的环境。另一方面，随着我国整体经济水平和生活水平的提高，人们开始将关注点从产品功能本身逐渐转向产品体验与服务质量等,产品与服务的结合成为趋势。基于此，研究共享经济下共享产品及相关服务在地铁系统中的设计与应用是必要且有价值的。 本课题以共享经济背景下的产品服务系统设计为主要研究方法，首先通过数据分析与文献研究，挖掘地铁乘客出行幸福感差这一项目背景，明确了本课题的设计目标。在查阅国内外大量文献资料后，对现有共享经济和产品服务系统相关的研究成果进行归纳和整理，明确了应用于地铁系统的共享产品服务系统设计思路。通过实地调研、用户访谈和问卷调查等用户研究方法入手，明确地铁乘客的出行需求，然后利用Kano模型中的需求评价对旅客需求进行了分层和甄别，由此根据功能需求决定设计主题——地铁共享把手及服务系统。然后总结了地铁共享产品服务系统的设计原理，基于AT-ONE模型分析了地铁共享把手产品服务系统的利益相关者，服务触点，服务供应，用户需求和用户体验等要素，最终构建了服务蓝图并提出了该系统的设计策略。基于设计策略，构建地铁共享把手服务系统架构，并利用人机工程学原理、CMF设计方法以及设施布局点位分析等完成硬件产品（包括共享把手与存取设施）和软件产品的设计实践。最后，针对设计进行几项基本任务操作的可用性测试，对研究结果进行了论证。 本文通过理论研究和实践论证，构建的了适用于地铁系统的共享模式和共享产品服务系统，为相关企业或研究进行地铁共享产品与服务的开发提供一定的参考和帮助。
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