摘要
海南在我国改革开放和社会主义现代化建设大局中具有特殊地位和重要作用，海南拥有全国最好的生态环境，利用自身优势建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。以生态环境保护为支撑点，为海南省贯彻绿色低碳发展，打造环境质量全国“标杆”，坚持高效监管，构建现代化质量体系，实现高质量发展提供了前所未有的机遇。本文以海南省为研究区域，以海口市和三亚市为典型案例，对海南省生态承载力进行详细研究。通过研究结论，为海南省打造绿色低碳循环经济体系和高质量发展提供理论依据和科学参考。 本文运用DPSIR模型构建出海南省整体以及海口市与三亚市两座代表城市的生态承载力评价指标体系，根据评价模型收集选择与研究区域相匹配的指标，选取的指标包含环境、资源、经济、人口、社会和生态等诸多方面和因素。使用熵权法计算出指标的权重，通过TOPSIS法对生态承载力进行评价分析，同时借助障碍度模型找到影响海南省生态承载力发展的障碍因子。通过对海南省生态承载力状况评价，提出优化措施和建议。 研究结果发现：在DPSIR模型下，海南省生态承载力状况在近11年来整体呈现大幅度的上升趋势，承载力指数由0.4016上升到0.6137，由中等生态承载力提升到较高生态承载力的等级状况。海南省的驱动力子系统和响应子系统保持上升趋势，压力、状态和影响子系统相对平稳。海口市生态承载力状况在近11年来有明显提升，承载力的指数由0.3856上升到0.5888，由较低生态承载力提升到中等生态承载力的等级状况。海口市的驱动力子系统和响应子系统保持上升趋势，压力、状态和影响子系统有升有降。三亚市生态承载力状况在近11年来有显著提升，承载力指数由0.3793上升到0.6812，由较低生态承载力提升到较高生态承载力的等级状况，是三个研究区域中生态承载力提升最大的地区。三亚市的驱动力、状态、影响和响应子系统指数都保持上升趋势，只有压力子系统指数保持下降趋势。在障碍度模型诊断下，海南省生态承载力的主要障碍因子为人口自然增长率和港口吞吐量，障碍度占比最大的子系统是响应层。海口市生态承载力的主要障碍因子为人口自然增长率和森林覆盖率，障碍度占比最大的子系统是状态层。三亚市生态承载力的主要障碍因子为森林覆盖率和人口自然增长，障碍度占比最大的子系统是状态层。2021年海南省、海口市和三亚市的生态承载力阻碍最大的子系统分别是状态层、状态层和压力层，其中人口因素是海南省、海口市和三亚市生态承载力的共同主要障碍因子。 海南省的生态承载力还面临很多问题，为推动海南省生态环境的高质量发展，为建设自由贸易港打造良好的生态环境基础，在今后的工作中应加快实施环境污染系统治理，构建绿色低碳循环经济体系，构建陆海统筹的生态环境质量评价基础，努力改善农业农村生态环境，坚持高标准防控，守牢生态环境底线。还要坚持高质量的经济发展，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，以社会经济发展作为驱动力带动生态承载力，以政府政策作为响应来确保生态承载力，为提升海南省生态环境的安全做出更大贡献。
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