摘要
随着人们生活水平的提高和对健康休闲方式的需求日益增加，人们对于以绿道为代表的非城市交通空间的步行需求越来越强烈，所以提高绿道的步行友好程度也成为绿道建设成功与否的重要标准之一。本研究以风景园林学、城市规划学等多个相关学科的理论为指导，对洛阳市洛浦公园滨水绿道的步行友好性进行分析研究，主要研究内容如下： （1）对绿道、滨水绿道、步行友好的相关概念进行梳理，同时整理与步行友好相关的评价方法，对比各类方法优劣并选择适合本次研究的方法。 （2）选取洛阳市洛浦公园作为调查研究对象，对其自然环境和区域布局进行调查分析，确定具体研究范围为北岸景区，西至瀛洲桥和滨河北路交叉口，东至李城大桥和九都东路交叉口，横跨洛阳市3个辖区，总长度共计13.7km。基于公园实际情况将其进一步分为5个区段分别研究，历时10个月，前后进行20余次现场实地调研。对每个区段的游客行为特征观察记录，统计各区段环境概况，在此基础上构建洛阳市洛浦公园步行友好评价体系，通过对使用者的步行需求进行分析，从便捷性、功能性、舒适性、吸引性4个方面解析影响步行友好的的因素，构建包含21个具体维度的评价指标体系。 （3）依据活动人群行为特征和环境感知分析，针对每个区段的环境特征分别发放调查问卷，结合问卷情况和文献，提取指标层因子，运用专家打分法、层次分析法得到准则层与指标层的权重。根据得到的评价体系权重，通过加权组合评价方法，求得每段的绿道步行友好程度的综合评级。 （4）依据综合评价结果对每一个区段的优缺点进行分析和讨论，并从便捷性、功能性、舒适性、吸引性四个维度提出了优化对策，以期对洛阳市洛浦公园步行友好性的提升提供切实可行且具有针对性的意见，同时期望能够对同类型的滨水绿道景观设计提供一定的可参考价值。
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