摘要
“互联网+”时代为中国跨境电商赋予了新机遇，尤其是在外贸领域中，出口跨境电商堪称“黑马”，已然成为了促进中国出口快速增长的中坚力量。其中，物流在跨境电商交易中起到连接卖家与买家的桥梁作用，对于跨境电商的成功运营至关重要。2020年《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的顺利签定，加强了各国之间的交流与合作，RCEP成员国成为中国跨境电商出口的潜在市场。然而，RCEP成员国物流发展水平参差不齐，一些国家存在基础设施不足、交通运输不便等问题，对中国跨境电商出口产生负面效应。为此，本文选取RCEP成员国作为主要研究范围，进行深入的定性与定量分析，探讨各国物流绩效对中国跨境电商出口潜力的影响，以期找出物流发展的薄弱环节，为提高区域内物流绩效、进一步促进中国与RCEP成员国之间跨境电商发展提供合理的对策建议。 本文首先就国内外研究物流绩效与跨境电商领域的最新成果展开综述。接下来，依据物流成本理论、区域经济理论以及价值链理论，深入剖析物流绩效对跨境电商出口造成的实际影响及内在原理并提出六个研究假设；随后，对中国跨境电商出口现状进行概述，重点分析中国对RCEP各国的跨境电商出口现状并指出现存的问题；接下来对RCEP成员国2007-2022年期间的物流绩效综合指数及分项指标的现状进行分析，在此基础上初步研判RCEP成员国物流绩效与跨境电商出口之间的相关性；基于世界银行、国家统计局、海关总署等官方渠道及iiMedia Research（艾媒咨询）等第三方机构获取的数据，选取拓展的贸易引力模型，对RCEP各国物流绩效与中国跨境电商出口关系进行实证研究。进而，根据世界银行设定的标准，对RCEP成员国进行中高收入与中低收入两个经济发展层次划分，分别进行国别异质性分析。 研究结果表明：（1）RCEP成员国是中国重要的跨境电商出口市场，其中日本、韩国及越南是中国最大的跨境电商合作伙伴，东盟十国市场潜力巨大；（2） RCEP成员国的物流绩效普遍优于全球均值，然而，该区域内成员国物流发展水平参差不齐；（3）RCEP成员国货物运输及时性指标得分最高，整体在3.5分的水平上波动，物流基础设施的质量与清关程序的效率指标得分较低，物流问题制约国家发展；（4）RCEP成员国物流绩效推动了中国跨境电商出口的增长，各国物流绩效LPI及六个分项指标的优化，皆为中国跨境电商出口创造了深远的积极影响；（5）中高收入组与中低收入组成员国物流绩效对中国跨境电商出口的影响力不容忽视，尤其是以中高收入组成员国为甚，六个分项指标对其产生的影响存在异质性。 基于前述研究成果及RCEP签订后对于区域经济合作的预期，本文从打造区域物流体系、着力薄弱环节提升物流水平与加强国际物流合作等方面提出富有战略性的对策建议，旨在从物流绩效视角为推动中国跨境电商出口发展探索新道路。
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