摘要
“隐含碳排放”是衡量贸易自由化对环境影响的一个指标，用来描述产品生产过程中所直接和间接排放的全部二氧化碳气体。中国自加入WTO以后进出口贸易规模不断扩大，农产品国际贸易隐含碳排放规模也逐年增加，伴随着以机械化、化学化为主要特征的农业现代化进程，预计排放规模还会不断扩大，中国农产品国际贸易背后的隐含碳排放将对中国实现“双碳”目标产生重要影响。 本文围绕“隐含碳排放”这一概念对中国农产品国际贸易隐含碳排放规模、变化趋势及驱动因素展开研究。本文首先建立多区域投入产出模型，估算2001至2020年中国农产品进出口贸易隐含碳排放规模，并梳理了近20年中国农产品进出口贸易中的高碳排放部门;其次利用非对称的EKC模型对经济发展水平与农产品进出口贸易隐含碳之间的非线性关系展开研究，在此基础上估算中国农产品进出口贸易隐含碳排放达峰的时间区间;然后将进出口贸易规模、能源利用效率、农产品贸易碳密集程度作为机制变量建立机制分析模型，深入分析经济发展影响贸易隐含碳排放变化的具体作用路径;最后根据实证结果提出中国农产品国际贸易领域“双碳”工作的相关政策建议。 研究表明:（1）中国农产品进出口贸易隐含碳排放规模随贸易规模的扩大呈现明显的上升趋势，进出口贸易隐含碳排放系数则呈现下降的趋势，但出口贸易隐含碳排放系数明显要高于进口贸易隐含碳排放系数。（2）中国各省份农产品出口贸易隐含碳排放具有明显的收敛性，同时显著的通过非线性检验，证明出口隐含碳随人均GDP增长呈现明显的“倒U”型变化趋势，预计拐点将在2037年左右出现，进口贸易隐含碳则不具有明显的收敛性，因而无法判断其是否存在非线性变化趋势;（3）贸易规模、隐含碳系数与碳密集程度三项机制变量均通过机制检验，证明贸易规模扩大下农业生产能源消费总量的上升是促进农产品出口贸易隐含碳排放增长的主要原因;能源利用效率的提升和清洁生产技术的应用背景下隐含碳排放系数的降低是抑制农产品出口贸易隐含碳排放增长最重要的因素;高碳排放农产品在进出口结构中比例下降也是促使中国农产品国际贸易隐含碳排放规模减小的重要原因。 根据研究结论，本文提出以下的政策建议:（1）优化农产品进出口结构，减少高碳产品进口与出口;（2）推动农业技术创新，大力研发农业低碳技术;（3）优化能源结构，加快清洁能源使用;（4）加强环境规制，减少农业生产碳排放。
NETL