在新能源汽车行业电气化及智能化竞争越来越激烈的当下，先进的电气架构可以极大地提升新能源汽车的竞争力，提高客户的使用价值，在智能驾驶及软件功能扩展方面有较大的优势。低压能源系统作为电动汽车整车低压供电的来源，对整车所有低压用电器进行供配电，在电气系统中占据着极为重要的角色，但目前低压能源系统仍然以物理结构件为主流，处在向智能化转型的黎明时刻，做好低压能源系统的智能化开发，一方面可以提升低压能源系统本身的先进性及稳定性，另外一方面可以对电气架构及智能驾驶的电源功能安全需求，有着比较好的支撑作用，实现低压电网的闭环控制及能源数字化管理，这已经是新能源汽车行业的一大趋势。 本文以DC汽车公司低压能源系统作为分析对象，通过查阅文献及工作实际观察，以及对开发人员的沟通交流，进行了问题的调研及分析，并针对发现的问题提出了解决方案及保障措施。在部门组织架构及流程优化方面做出了详细的描述，并针对低压能源系统的软件层面，提出了增加软件开发管控相关流程，提升了软件开发的效率及质量。在本文中，尝试在部门及子系统层面，基于IPD(IntegratedProductDevelopment)理论进行系统层面流程优化，避免了在公司层面进行复杂流程优化而导致方案难以推进的问题，在保障措施层面，描述了当前在公司及部门方面已经进行的改善措施，极大地保障了研发流程优化方案的顺利推进。
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