摘要
我国新能源汽车经历了二十多年的发展，新能源产业有着巨大的进步，如中国纯电驱动汽车从1万辆到680万辆，动力电池能量密度从100Wh/kg上升到300Wh/kg，成本从每瓦时5元降到1元以内等，都发生在近十年（2012年—2022年）。截至2023年，全国新能源汽车市场渗透率已经达到26.1%，每4台车中就有一台新能源车，在新能源发展迅猛的时代背景下，G公司作为动力电池业务的新进入者，如何选择适合G公司动力电池业务的竞争战略？使其在激烈的市场化竞争中获得更多的发展空间，具有重要的实际意义。 本论文以G公司动力电池业务作为竞争战略的研究对象，基于“双碳”理论、竞争战略管理理论等理论，通过分析及梳理动力电池行业装机量排名现状、综述国内外相关文献的研究成果，对G公司动力电池业务竞争战略选择具有非常重要的参考意义；本文从企业资源和能力的角度出发，对内部条件进行深入分析，以识别其影响内部因素所带来的优点与缺点；外部环境从宏观环境分析和行业环境分析方面切入研究，通过PEST、五力模型等分析方法找出影响外部因素的机会和威胁；结合相应的访谈和问卷调查结果，识别出影响G公司动力电池业务的13项关键内部因素和13项关键外部因素。论文主要研究结果如下： (1)通过SWOT分析，G公司动力电池业务应采用WO战略。主要建议是要避免内部劣势，挖掘市场机会，加大营销力度，引入稳定客户；加大研发投入，引进更多高学历人才，开发出能满足市场需求的产品；加强应收账款控制，防止呆坏账产生，产品能做到快进快出，提升公司整体的运营能力。 (2)通过IFE矩阵、EFE矩阵、竞争战略可行性分析等方法对G公司动力电池业务的竞争战略进行定位，并用QSPM矩阵定量分析得出结论：成本领先战略（得分5.445分）优于集中化战略（得分5.428分）优于差异化战略（得分5.272分），G公司动力电池业务应采取成本领先战略； (3)确定竞争战略后，结合G公司动力电池业务实际情况，从市场、研发、质量管理和售后服务，固态电池持续开发等四方面提出了竞争战略实施措施，从人才、财务、企业文化等方面来保障竞争战略的落地实施，以期获得且维持良好的竞争优势。本文对G公司动力电池业务竞争战略的研究，希望能为电池同行业及其它行业新兴企业发展布局和产业规划提供一些借鉴和参考。
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