摘要
当前我国建筑安全生产形势仍不容乐观，根据事故致因理论，建筑工人不安全行为是导致安全事故的主要原因。动机理论与实证研究均指出安全动机是安全行为产生的直接因素，提高安全动机对抑制不安全行为的产生至关重要。然而，安全动机的影响因素众多，相关研究主要集中在组织层面和个体层面，却忽略了个体在组织中的嵌入性对安全动机的影响。我国建筑工人因独特的“群体性”和“封闭性”特征，其行为意识受所处班组社会网络的影响十分显著。因此，本研究基于动机理论和社会网络理论，应用社会网络分析法和层级回归分析法揭示班组正式社会网络与非正式社会网络对安全动机的影响，提出社会网络视角下安全动机提升策略并进行实际应用研究。本研究满足了深入探讨建筑工人安全动机的需要，奠定了从正式和非正式社会网络角度开展建筑工人安全动机研究的基础，也为施工安全管理人员提供了提升建筑工人安全动机的新视角。本文主要研究内容和结论如下： 首先，系统梳理了动机理论和社会网络理论，在理论基础上，界定了班组正式网络与非正式网络的概念及特点，明确了社会网络个体中心度特征和整体结构特征，阐述了安全动机的概念与分类。 其次，基于文献分析，提出了班组正式网络与非正式网络的个体中心度特征与工人个体安全动机、正式网络与非正式网络的整体结构特征与班组整体安全动机、正式网络与非正式网络的意见领袖安全动机与班组整体安全动机的影响关系假设，构建了班组社会网络对建筑工人安全动机影响的理论模型。开发了适合我国建筑工人班组社会网络与工人安全动机测量量表，通过专家访谈、预调研、样本选择和实际发放等过程，从全国6个城市的15个班组内收集了256份研究数据。 再次，构建了班组正式与非正式社会网络、分析了个体中心度特征和整体结构特征并识别了社会网络意见领袖；在进行了变量相关分析、控制变量选取和回归检验后，利用层级回归方法分别验证了个体层面和班组层面的研究假设，结果表明：在个体层面，正式网络和非正式的度数中心度和接近中心度对建筑工人个体安全动机均有正向影响，正式网络度数中心度对建筑工人个体安全动机的影响最为显著。在班组层面，正式网络和非正式网络的网络密度均对班组整体安全动机有显著正向影响，且正式网络的网络密度是班组整体安全动机最主要的影响因素之一；正式网络和非正式网络平均路径长度对班组整体安全动机有显著负向影响，且正式网络平均路径长度的负向影响更为显著；班组正式网络意见领袖安全动机对班组整体安全动机也存在显著正相关性。此外，根据实证研究结果提出了建筑工人安全动机提升策略。 最后，通过依托某保障房建设项目开展提升策略应用研究，明确了显著提升建筑工人安全动机的策略：“关注班组正式网络中的边缘人物，提高班组正式网络网络密度，构建完善的班组社会网络结构”、“重视正式网络‘意见领袖’工人，提高‘意见领袖’安全水平，发挥‘意见领袖’的作用”和“提高班组非正式网络网络密度，降低平均路径长度，增强班组凝聚力”。
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