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自动驾驶汽车强制责任保险法律制度研究

何宇珺

自动驾驶汽车强制责任保险法律制度研究

何宇珺1
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作者信息

  • 1. 广东外语外贸大学
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摘要

智能汽车或自动驾驶汽车的发展已获得明确的战略方向和发展目标,伴随着相关法规和产业政策的逐步完善,自动驾驶汽车正在逐渐从试点阶段向实际应用过渡,但与其运行相关的保险法规尚少提及。机动车辆的配套强制保险作为法律规定必须参加的保险,在传统机动车时代发挥了及时救济被害人并分散交通事故风险的作用,在维护社会秩序、保证汽车产业技术发展方面都有重要意义。自动驾驶汽车强制责任保险法律制度的设立是顺应产业需求、国家要求的必然趋势。本文研究目的旨在现有传统机动车交通事故责任强制保险的基础上,探讨自动驾驶时代的强制责任保险构建路径。 首先,文章界定了自动驾驶汽车的法律内涵,以便在保险法视角进行讨论;并针对自动驾驶汽车的特点,包括行驶的自主性、网络及数据依赖性、交通事故侵权责任因果关系难确定性三个方面,结合当前交强险构架及现状,剖析了自动驾驶时代对强制责任保险提出的新要求,即保险种类、保单主体范围、保险责任规则模式及免责赔偿条款方面需进行明确。其次,自动驾驶汽车强制责任险框架方面,文章结合我国传统机动车立法框架,从投保主体、适用对象及可行性方面考虑,提出相较于强制产品责任险,强制交通事故责任险更适合运用于自动驾驶汽车。我国当前交强险归责模式的无责限额违背了侵权法下责任保险的属性,文章分析了当前四种主要的保险归责模式,认为修正的责任保险模式与我国情况契合,并在此基础上对保单主体及其责任条款的设置进行探讨,借鉴域外立法经验以帮助构思我国自动驾驶汽车责任保险架构。最后,探讨了自动驾驶时代的交强险法律制度的实现路径,主要围绕立法路径、基本原则以及具体内容构造与监管制度几方面展开。本文认为自动驾驶汽车责任强制保险的基本原则应当是保障受害者权益、不盈利不亏损原则,并就投保主体、保险范围、分项限额、被保险人责任方面进行了回应。在监管上,明确监管理念与监管环节,着重管控数据安全,建立数据报告制度,保证信息网络安全。

关键词

自动驾驶汽车/强制责任保险/归责模式/法律制度

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授予学位

硕士

学科专业

法律

导师

于凤瑞

学位年度

2024

学位授予单位

广东外语外贸大学

语种

中文

中图分类号

D9
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