摘要
随着数字化时代的到来，交互叙事成为设计数字化空间设计的重要视角。本研究以深圳市绿道建设为例，着眼于大鹏新区的“龙岐湾片区”，旨在探讨数字化交互设计在绿道驿站中的应用原则和策略，以提升用户体验的深度和丰富度。深圳市相关政策的陆续出台为绿道数字化结合提供了新模式的引导，以拓展其功能延伸和活动策划，迎接新型绿道场景营造挑战。 本研究旨在解决数字化交互空间设计中的体验问题，使用户在体验过程中获得更深刻地感受，并充分感知项目所传达的文化内涵。通过对绿道、绿道驿站、叙事学和交互叙事等相关理论的研究和相关案例研究分析，探索了交互性叙事与绿道驿站设计的可行性和必要性关系，为数字化空间设计提供了理论支撑。 并进一步通过对绿道驿站的交互叙事系统进行分析，探讨了角色转换的叙事主体、注重体验感与参与感的叙事形态以及三种类型的叙事载体。以此为根基，再从绿道驿站中交互叙事的要素角度出发，涵盖了叙事主题、叙事环境营造、叙事线索构建等方面，以促使交互性叙事与数字化驿站设计有机融合。 在设计策略论部分，本文结合规划设计的必要性，着重讨论了位置选择、功能规划、建筑形态、特色化打造及用户体验等关键方面。运用瑞安的叙事三层次理论，本研究提出了外层、中层、内层三种体验设计策略，以实现更深层次的用户参与和体验。 最后，通过案例实践，验证交互叙事视角下数字化交互景观设计理论的可行性。通过设计以人为本，结合虚拟技术，实现数字化空间中情感化需求的满足，促使用户与环境之间实现更加自然、流畅、和谐的交互。论证了交互性叙事在数字化交互景观中的意义与价值，为数字化景观设计提供了理论支撑。
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