摘要
网约车监管问题一直是交通运输领域一个重要的前沿研究问题与实践问题。网约车的出现给出行带来便利的同时也给监管带来了挑战，现有的监管模式已难以适应行业的发展，当务之急是探索构建更高质高效的网约车监管模式。 本研究借助文献法和访谈法，在查阅近年来国内外网约车监管的相关文献的基础上，对Y市网约车的监管现状进行了梳理汇总，以回应性监管理论的四个核心观点为出发点，将存在问题相应的对应划分为回应性不足、可塑性欠缺、协同性不佳、关系性匮乏等四类。 回应性监管理论强调运用差异化的监管模式，鼓励多元主体参与监管，协调各方差异，保持监管各方良性互动。结合Y市网约车监管实际，针对其问题与原因，提出以下四点优化建议:一是在回应层面上创新监管模式，探索搭建分级分类监管体系、提高事中事后监管的回应性、综合运用刚柔并济的监管手段。二是在塑造层面上培育主体意识，鼓励企业自我监管、拓宽公众参与空间。三是在协同层面上完善协商和融合发展机制，改善协商对话机制、推动巡网融合发展。四是在关系层面上夯实基础要素，建立信任的监管环境、完善公共交通等基础设施的有效供给、充实监管力量提升监管效能。
NETL