摘要
当前,我国正走在探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路,其中生态旅游因其蕴含的生态、休闲和经济价值在各地得到迅速推广。然而,在一些环境资源较复杂、联通性较弱的地区,由于缺少高效整合资源的空间载体及规划开发策略,尚未发挥出生态资源优势,限制了当地旅游经济的可持续发展。因此,如何挖掘与利用生态优势、处理好旅游开发与生态保护间的平衡关系是当前亟待关注与研究的课题。近年来,绿道网络作为串联生态旅游沿线景观的线型网络化开敞空间,在生态旅游项目规划中发挥着重要作用,并逐渐成为促进“绿水青山”转化为“金山银山”的有效手段之一。 在此背景下,将“绿道”与“生态旅游”耦合规划以达到促进生态旅游资源利用及可持续发展的作用。通过构建生态旅游绿道网络规划组织框架,有机整合绿道网络资源要素并促进生态、文化、游憩功能共融,进而提出生态旅游绿道网络规划机制,为生态资源丰富但有待开发的地区提供路径参考。 本文以内蒙古沿边地区为研究对象,首先,立足于生态旅游、绿道网络的发展政策背景与相关理论基础,提出建立促进生态旅游资源利用及可持续发展的新型绿道体系。其次,对生态旅游、绿道网络及沿边地区的概念进行解析,并重点分析绿道网络结构与规划、选线方法,在此基础上阐述生态旅游与绿道网络规划的关联性,进一步论证二者耦合的可行性。然后,以内蒙古沿边地区的资源现状条件及特征分析为基础,解析内蒙古沿边地区进行生态旅游绿道网络规划的可行性和必要性,综合评价当前地区空间发展的优势与困境,以此指引绿道网络空间布局形成与结构组织。再次,运用层次分析法与最小累积阻力(MCR)模型,从生态条件和游憩条件出发构建生态旅游资源要素评价体系与绿道网络资源要素识别模型,为绿道空间分析提供量化方法。进而,以生态条件与游憩条件分析为基础,形成区域综合阻力面并判别绿道可建设区域,以实现资源要素强连接性为基础运用ArcGIS平台进行潜在绿道线路模拟,得到选线结果。最后,依照选线结果立足区域绿色空间统筹发展,从生态旅游绿道资源联系与空间结构组织的目标出发,提出绿道网络规划原则、各级绿道空间规划策略、总体规划方案以及管理保障建议。 本文采用定性与定量相结合的研究方法,以生态资源优势转化为生态旅游优势为目标开展了绿道网络规划研究,针对复杂资源环境提出了资源评价和绿道网络选线方法,为我国沿边地区生态旅游绿道网络可持续发展提供了具有创新价值的实践思路。