首页|交互设计理念下高铁站站前广场景观设计——以于都站为例

交互设计理念下高铁站站前广场景观设计——以于都站为例

徐喜梦

交互设计理念下高铁站站前广场景观设计——以于都站为例

徐喜梦1
扫码查看

作者信息

  • 1. 华东交通大学
  • 折叠

摘要

随着我国城市交通体系的蓬勃发展,铁路的升级改造和高铁的大规模建设。高速铁路在几年间实施运行线路规模已成为世界第一。高铁站在给人们的交通带来便利的同时,也成为城市重要组成部分,是彰显一个城市最直接的视觉文化名片。经济的发展,人口的增长,情感的需求使得大批高铁站前广场进行新建和改造。在一二线城市客运站进入综合枢纽模式的同时,很多各中小城市的站前广场也在向新模式进一步发展,传统的景观设计和设施已不能满足人们的需求。流动人员的增加,站前周围环境的污染,以及统一的空旷设计风格。现实物质生活需求与精神世界之间的矛盾逐年增长。站前广场景观规划的传统概念不再适应现代站前广场建设和改造的需要。 目前,伴随着科技的发展,交互设计的概念在我国工业产品设计以及城市广场景观设计中已得到广泛应用,但在高铁站广场景观设计中相对较少,尤其对于中小城市更是创新不足。本文采用创新的设计方法和策略,对高铁站前广场景观中存在的问题进行了分析。在景观设计中引入“交互设计”理念,提出站前广场景观设计应遵循的设计原则,使站前广场景观摆脱传统设计,呈现出一种新的互动趣味设计。在交互设计的理念下,对站前广场景观的互动设计进行了初步探索,重点从情感、交互、感官三个层面进行设计。

关键词

高铁站/站前广场/景观设计/交互设计理念

引用本文复制引用

授予学位

硕士

学科专业

艺术设计

导师

刘烈辉

学位年度

2024

学位授予单位

华东交通大学

语种

中文

中图分类号

TU
段落导航相关论文