摘要
在乡村振兴的大背景下,乡村旅游的发展如火如荼,尤其是城市周边的旅游乡村,因其具有区位优势,旅游发展较为迅猛。但随之而来的是一系列的问题,其中,旅游乡村的游客停车问题是突出的矛盾之一。停车难导致的交通堵塞、生态破坏等现象频出不穷。对于本学科来说,如何从村落的空间层面对旅游型城边村游客停车问题进行思考,如何基于游客的停车需求,提出解决游客停车问题的思路具有重要的意义。 本文选取西安市鄠邑区旅游型城边村停车设施为研究对象,首先通过问卷调查、实地调研和大数据统计的方法,在第三章对西安市旅游型城边村旅游发展概况以及停车场现状进行了全面调研,分析了村落游客数量时空分布规律,总结了游客停车的行为特点,最后总结出旅游型城边村停车场存在的问题;在第四章对旅游型城边村的停车规模与选址进行研究。首先,通过增长率模型来预测游客数量;通过梳理游客数量与停车量的关系,推算旅游村落的日常停车需求量,以此来确定村落的停车场车位数量。其次,通过实地探访,分析影响停车场选址的指标因子,在此基础上通过游客、村民、专家问卷,结合层次分析法,确定各指标因子的权重,利用GIS选址模型,进行停车场选址适宜性分析。 最后,本文在第五章选取旅游型乡村的典型停车场进行了实例设计探索。以西安市栗峪口为例,根据停车需求预测结果与选址适宜性分析,得到村落停车场选址优化方案;确定了旅游型城边村停车场设计应满足便捷性、共享性和生态型的原则;并从场地设计、生态性设计、弹性设计、设施提升等角度提出了优化设计策略;最终对栗峪口村典型停车场进行优化设计。